Încep lucrările la Pasajul Prieteniei, în sudul Capitalei. Traficul va fi restricționat în două etape, iar pasajul ar urma să fie gata în mai 2028 | AUDIO
Sursa foto: Inquam Photos / Pană Tudor
În București, de azi încep lucrările la un nou pasaj rutier. Este vorba despre un pasaj subteran, ce va fi amenajat în sudul Capitalei, la intersecția Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și strada Sergent Ion Iricianu.
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a spus într-o conferință de presă că pasajul va avea câte două benzi pe sens, iar lucrările vor dura un an și jumătate. Cu alte cuvinte, în mai 2028 ar urma să fie dat în folosință, dacă nu sunt întârzieri.
Cum va arăta Pasajul Prieteniei și când ar urma să fie deschis circulației
„Este un pasaj rutier subteran, conceput pentru o intersecție extrem de circulată. Pasajul va avea o lungime acoperită de 442 de metri și câte două benzi. Traficul rutier de tranzit va fi preluat în subteran, în timp ce la suprafață va fi integrată circulația tramvaielor. Pasajul va dispune de sisteme de iluminat, ventilație, drenaj, monitorizare, dar și de o pistă de biciclete lată de 1,5 m.”, a spus primarul Sectorului 4.
Din cauza lucrărilor la noul pasaj, vor fi restricții de circulație introduse în etape.
Pasajul Prieteniei va costa 320 de milioane de lei și va fi construit în urma colaborării dintre Primăria Sectorului 4 și Primăria Capitalei
„Este clar că un asemenea șantier va produce disconfort. Vom introduce restricțiile de circulație în două etape. De astăzi, vor fi afectate prima bandă și parcarea de pe strada Ion Iricianu, pe sensul dinspre Sectorul 4 spre Sectorul 3, trotuarul și prima bandă de pe Vitan-Bârzești, în dreptul unității militare, dar și scuarul central de pe Iricianu. După două săptămâni, restricțiile vor viza primele două benzi și trotuarul de pe Vitan-Bârzești, pe sensul dinspre Sectorul 3 către Sectorul 4. În ambele etape vom menține circulația pe câte două benzi pe fiecare sens și vom asigura circulația pietonilor.”, a clarificat Daniel Băluță.
Inițial, proiectul era conceput ca un pasaj suprateran, însă a fost modificat în urma discuțiilor cu primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu. De altfel, noul pasaj se va numi Pasajul Prieteniei, pentru a marca această colaborare dintre Primăria Sectorului 4 și Primăria Generală.
Construirea pasajului costă 320 de milioane de lei.
