Confidenţialitate


EXCLUSIV. Descoperire demnă de Cartea Recordurilor în timpul lucrărilor la lotul 4 al căii ferate Timișoara-Arad: Structuri de locuinţe de lut și un cimitir sarmatic vechi de 1.900 de ani | AUDIO | GALERIE FOTO


EXCLUSIV. Descoperire demnă de Cartea Recordurilor în timpul lucrărilor la lotul 4 al căii ferate Timișoara-Arad: Structuri de locuinţe de lut și un cimitir sarmatic vechi de 1.900 de ani | AUDIO | GALERIE FOTO

O descoperire demnă de Cartea Recordurilor, în timpul lucrărilor la lotul 4 al căii ferate Timișoara – Arad. Este vorba de 21 de situri arheologice – vechi așezări și cimitire – dintre care unul este cel mai mare descoperit în România datorită unor lucrări de infrastructură. Arheologii de la Muzeul Naţional de Istorie au scos la suprafaţă structuri de locuinţe de lut și un cimitir sarmatic vechi de 1.900 de ani.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Dintre cele 21 de situri arheologice, numărul 10 este cel mai spectaculos – spune la Europa FM arheologul Mihaela Simion, de la Muzeul național de Istorie al României. Este vorba de 2 kilometri pe care au fost găsite vestigii importante.

Mihaela Simion, arheolog: „Această necropolă suprapune o locuire mai veche de epoca târzie a bronzului”

„Un sat bănățean medieval dispărut cândva prin secolul al XVI-lea, care la rândul lui suprapune un cimitir al unei populații ce a trăit în zona asta acum 1900-1800 de ani – sarmați se numesc. Și la rândul ei, această necropolă suprapune o locuire mai veche de epoca târzie a bronzului”, a explicat la Europa FM arheologul Mihaela Simion.

Cercetarea continuă la fața locului, dar ea nu va afecta lucrările la Lotul 4 al căii ferate Timișoara-Arad, care ar trebui să fie gata la sfârșitul anului 2026.

Călătorie cu trenul în România și în istoria României

„Noi am făcut tot felul de filmulețe și tot felul de reconstituiri 3D, astfel ca la finalul proiectului de cale ferată pe lângă o călătorie cu trenul între Arad și Timișoara să facă și o adevărată călătorie în istoria acestui spațiu”, a mai spus la Europa FM arheologul Mihaela Simion.

Întreaga magistrală Caransebeş – Lugoj – Timişoara – Arad, de 162 de kilometri, se reabilitează cu bani europeni prin PNRR, aproape 9 miliarde de lei, şi a fost împărţită în 4 loturi. Toate cele patru tronsoane trebuie să fie gata la finele anului 2026.

Sursa colaj foto: MNIR

Citește și: Arhiepiscopul de Canterbury demisionează în urma anchetei privind neraportarea abuzurilor comise de un voluntar din taberele creștine de vară


Ultimele stiri
Șapte profesori dintr-un liceu de renume din județul Vrancea sunt acuzați de evaziune fiscală și fals în declarații,…

Timiș: Stare de tensiune la Cenei, după cazul băiatului ucis de doi colegi. Protecția Copilului discută cu elevii,…

Piața Victoriei. România e la masă sau în meniu? Răspunde ministrul Economiei, Irineu Darău

Medicii de la Spitalul de Recuperare Borșa cer concediu fără plată după ce în funcția de manager interimar…

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile cere Guvernului să modifice noile taxe auto, susținând că formula de calcul…

Spania: Accident feroviar în apropiere de Cartagena. Mai multe persoane au fost rănite ușor

Giurgiu: Un om și-a pierdut viața după ce a alunecat pe gheață și s-a lovit la cap |…

Ioana Dogioiu, despre proiectul privind cumulul pensiei speciale cu salariul: Beneficiarii vor putea lucra și după ieșirea din…

Psiholog Mihaela Dinu, despre crima din Timiș: „Am putea vorbi de traumă timpurie, de lipsa empatiei, de o…

Peste 7.000 de români cer instituțiilor statului să investigheze faptele liderului AUR, George Simion, care a tăiat un…