Confidenţialitate


EXCLUSIV. Descoperire demnă de Cartea Recordurilor în timpul lucrărilor la lotul 4 al căii ferate Timișoara-Arad: Structuri de locuinţe de lut și un cimitir sarmatic vechi de 1.900 de ani | AUDIO | GALERIE FOTO


EXCLUSIV. Descoperire demnă de Cartea Recordurilor în timpul lucrărilor la lotul 4 al căii ferate Timișoara-Arad: Structuri de locuinţe de lut și un cimitir sarmatic vechi de 1.900 de ani | AUDIO | GALERIE FOTO

O descoperire demnă de Cartea Recordurilor, în timpul lucrărilor la lotul 4 al căii ferate Timișoara – Arad. Este vorba de 21 de situri arheologice – vechi așezări și cimitire – dintre care unul este cel mai mare descoperit în România datorită unor lucrări de infrastructură. Arheologii de la Muzeul Naţional de Istorie au scos la suprafaţă structuri de locuinţe de lut și un cimitir sarmatic vechi de 1.900 de ani.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Dintre cele 21 de situri arheologice, numărul 10 este cel mai spectaculos – spune la Europa FM arheologul Mihaela Simion, de la Muzeul național de Istorie al României. Este vorba de 2 kilometri pe care au fost găsite vestigii importante.

Mihaela Simion, arheolog: „Această necropolă suprapune o locuire mai veche de epoca târzie a bronzului”

„Un sat bănățean medieval dispărut cândva prin secolul al XVI-lea, care la rândul lui suprapune un cimitir al unei populații ce a trăit în zona asta acum 1900-1800 de ani – sarmați se numesc. Și la rândul ei, această necropolă suprapune o locuire mai veche de epoca târzie a bronzului”, a explicat la Europa FM arheologul Mihaela Simion.

Cercetarea continuă la fața locului, dar ea nu va afecta lucrările la Lotul 4 al căii ferate Timișoara-Arad, care ar trebui să fie gata la sfârșitul anului 2026.

Călătorie cu trenul în România și în istoria României

„Noi am făcut tot felul de filmulețe și tot felul de reconstituiri 3D, astfel ca la finalul proiectului de cale ferată pe lângă o călătorie cu trenul între Arad și Timișoara să facă și o adevărată călătorie în istoria acestui spațiu”, a mai spus la Europa FM arheologul Mihaela Simion.

Întreaga magistrală Caransebeş – Lugoj – Timişoara – Arad, de 162 de kilometri, se reabilitează cu bani europeni prin PNRR, aproape 9 miliarde de lei, şi a fost împărţită în 4 loturi. Toate cele patru tronsoane trebuie să fie gata la finele anului 2026.

Sursa colaj foto: MNIR

Citește și: Arhiepiscopul de Canterbury demisionează în urma anchetei privind neraportarea abuzurilor comise de un voluntar din taberele creștine de vară


Ultimele stiri
România în Direct. Summitul B9: Mai putem plăti Ucraina pentru pacea din Europa?

Salariul mediu, aproape de 6000 de lei. Domeniile în care se câștigă cel mai mult | AUDIO

Nivelul inflaţiei nu este determinat de Guvern, transmite Kelemen Hunor: „este o chestiune regională”

Germania vrea ca TikTok să treacă sub control european în interiorul UE | AUDIO

Summitul B9: 16 delegaţii străine la nivel de şef de stat şi de guvern, la Palatul Cotroceni. Nicușor…

Irak şi Pakistan au încheiat acorduri energetice cu Iranul pentru transportul de petrol şi gaze prin strâmtoarea Ormuz…

România va accesa peste jumătate de miliard de euro prin noile granturi SEE şi norvegiene. Dragoş Pîslaru: cea…

Economia României a scăzut cu 0,2% în primul trimestru. Inflația în aprilie, peste 10%. Datele INS | AUDIO

Sibiu: Au fost reluate căutările copilului de cinci ani dispărut din Sebeșu de Jos | GALERIE FOTO

Acordul UE–Mercosur: prima ţară exclusă de UE din lista partenerilor comerciali din cauza nerespectării standardelor sanitare