Confidenţialitate


Cătălin Drulă, fost ministru al Transporturilor: „Termenul pentru lotul 3 din Autostrada Sibiu Pitești, la limită realist. E un proiect foarte greu” | AUDIO


Cătălin Drulă, fost ministru al Transporturilor: „Termenul pentru lotul 3 din Autostrada Sibiu Pitești, la limită realist. E un proiect foarte greu” | AUDIO

Lucrările pentru finalizarea lotului trei din Autostrada Sibiu Pitești, între Cornetu și Tigveni, ar putea dura mai mult de cinci ani, spune Cătălin Drulă, președinte USR și fost ministru al Transporturilor.

Politicianul a vorbit în emisiunea Deșteptarea de Vacanță de la Europa FM, în contextul în care luni a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii de 37 de kilometri, cea mai dificil de realizat, după cum a catalogat-o și actualul ministrul al Transporturilor, Sorin Grindeanu.

„În teorie, e la limită realist un astfel de proiect atât de complex, adică cam 4-5 ani de execuție, abia acum se va face proiectul tehnic. Suntem în zona de speranță. Condtructorul, cel de pe lotul 3, care s-a semnat ieri, e un constructor italian, mai are un lot. Are lotul 5, dintre Pitești și Curtea de Argeș, unde au început lucrările acum un an și sunt abia la 14% la stadiul fizic”, spune Cătălin Drulă.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Cătălin Drulă a afirmat că tronsonul dintre Cornetu și Tignevi este foarte dificil de construit din cauza reliefului. Va avea 95 de poduri și un tunel de aproape 2 kilometri.

„E un proiect foarte greu, are un tunel de 2 kilometri într-o zonă foarte predispusă la alunecări de teren și în general traseul autostrăzii de-a lungul Văii Topologului e prin niște zone foarte dificile. La acest tip de autostradă în relief dificil costurile sunt foarte mari și întrebarea care se pune într-adevăr este dacă sunt suficienți banii”, a mai spus fostul ministru al Transporturilor.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Citește și: Ministerul Transporturilor a semnat cel mai scump contract pentru o secțiune de autostradă, de 5,3 miliarde de lei pentru 37 de kilometri | AUDIO


Ultimele stiri
Directorul World Vision România, Mihaela Nabăr, despre limitarea accesului copiilor la rețelele de socializare: „Cei care le folosesc…

Cele trei moțiuni simple depuse la Senat de AUR și de grupul Pace-Întâi România au fost respinse |…

Ministrul Culturii, despre programul pilot care stabilește norma de opt ore de muncă pentru actori: Vizează evidențierea orelor…

Reprezentanții Rezervației Delta Dunării și autoritățile locale au organizat o amplă acțiune de verificare în Grindul Dranov, după…

Guvernul de la Budapesta a permis funcționarea unei fabrici de baterii, deși se știe că a provocat intoxicații…

Începe procesul lui Călin Georgescu pentru propagandă legionară. Tribunalul București a respins contestația depusă de fostul candidat la…

Insula Capri va interzice accesul grupurilor de peste 40 de vizitatori pentru a reduce aglomerația. Și ghizii vor…

Academia Europa FM. Cine ne apără copiii într-o lume dominată de algoritmi? Invitați sunt Mihaela Nabăr, Vlad Zaha…

Blocul Național Sindical cere eurodeputaților români să susțină raportul Danielsson pentru protecția lucrătorilor | AUDIO

Reacția UNITER despre proiectul pilot al Ministerului Culturii, care impune actorilor să stea opt ore la serviciu: „Nici…