Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene va trimite Corpul de Control la Iași pentru a verifica modul în care au fost cumpărate cele 26 de microbuze școlare electrice, după controversele legate de prețuri

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene a trimis Corpul de Control la Iași, după ce au apărut controverse legate de achiziționarea unor microbuze electrice pentru școli, prin PNRR. În prezent, cumpărarea microbuzelor este verificată de Agenția Națională pentru Achiziții Publice, după ce o anchetă a jurnaliștilor de la Reporter de Iași a constatat că prețul plătit la Iași este semnificativ mai mare decât în alte județe. 

Corpul de Control al ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene va verifica cum au fost realizate aceste achiziții ale microbuzelor electrice, a transmis marți, 12 august, ministrul Dragoș Pîslaru. Vor fi verificate procedurile, prețurile plătite, criteriile tehnice și modul în care au fost respectate regulile de utilizare a fondurilor europene.

„Nu putem vorbi despre modernizarea României și investiții pentru viitorul copiilor noștri dacă banii europeni sunt folosiți incorect sau chiar furați”, a scris pe pagina sa de Facebook ministrul Pîslaru.

El a punctat că va solicita clarificări imediate autorităților implicate, iar dacă vor fi constatate nereguli, „acestea vor fi urmate de corecții financiare și, acolo unde este cazul, sesizarea Parchetului European condus de la Laura Codruța Kövesi”. 

Controversele privind cumpărarea a 26 de microbuze electrice pentru școli, printr-un proiect PNRR, au apărut după ce jurnaliștii de la Reporter de Iași au constatat că prețul plătit de Consiliul Județean Iași unei firme din Prahova este semnificativ mai mare decât în alte județe. Contractul are o valoare totală de peste 25 de milioane de lei fără TVA, ceea ce înseamnă aproximativ 200.000 euro pentru fiecare microbuz. Procedura a fost organizată prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice, cu patru firme participante, iar criteriul de atribuire a fost „cel mai bun raport calitate-preț”.

Însă, la Brașov, același tip de microbuz ar fi costat cu aproximativ 54.000 de euro mai puțin decât la Iași, semnalează presa de la Iași.

În plus, prețul de achiziție ar fi mai mult decât dublu față de estimările neoficiale privind prețul real de piață.

Reprezentanții CJ Iași susțin că diferențele de preț sunt justificate de dotările și specificațiile tehnice prevăzute în caietul de sarcini, care nu pot fi comparate cu „prețuri de catalog” disponibile online.

Aceștia mai afirmă că, în cadrul aceluiași apel PNRR, prețurile la nivel național au variat considerabil, iar Iașul se situează în zona medie, sub cel mai mare preț înregistrat, în județul Olt, de 1.313.000 lei/unitate.

Autori: Liliana Nicolae și Claudia Cociug