Bucureștiul, printre capitalele europene cu cei mai puțini copaci și cele mai multe mașini. Procente mici și în celelalte orașe mari ale țării | GALERIE FOTO

Capitala României are o suprafață acoperită de copaci de două-patru ori mai mică decât alte capitale din Europa de Est, arată datele Agenției Europene de Mediu, analizate de Monitorul Social, un proiect al Fundației Friedrich Ebert. În același timp, Bucureștiul are unul dintre cele mai mari numere de mașini la mia de locuitori – peste 700 de autoturisme, conform datelor din 2024 publicate de Eurostat. 

Bucureștiul are mai puțin de un sfert (21,9%) din suprafață acoperită de coroanele copacilor, la jumătate față de Berlin (43,8%). Capitala României este, când vine vorba de surafața acoperită de copaci, și sub Varșovia (39,7%), Madrid (39,4%), Bruxelles (36,9%), Sofia (36,8%) sau Stockholm (33,9%).

Procente scăzute ale suprafețelor acoperite de copaci prezintă și orașele Cluj-Napoca – 25,7%, Iași – 23,7% și Timișoara 22,0%.

Pe ultimul loc se află Constanța, cu doar 12,7% suprafață acoperită de copaci. Procentul plasează orașul printre cele mai puțin verzi din Uniunea Europeană, pe locul 651 din cele 732 de orașe analizate, arată Monitorul Social.

Orașele mari ale României se află sub mediana europeană privind suprafața acoperită de copaci

Toate cele cinci mari orașe din România sunt sub mediana europeană de 28,3%, iar problema vizează și orașe mici: 26 dintre cele 35 de orașe românești analizate se află sub această mediană.

Diferența nu poate fi explicată doar prin nivelul de dezvoltare din regiune atrage atenția Monitorului Social. În analiză este dată drept exemplu Sofia, capitala Bulgariei, țară cu venituri mai mici decât România. 36,8% din suprafața sa este acoperită de copaci.

În timp ce numărul de copaci în București este unul dintre cele mai mici din capitalele europene, numărul de mașini este unul dintre cele mai mari raportat la mia de locuitori, arată datele publicate de Eurostat în 2024.

Aproape 700 de mașini la mia de locuitori în regiunea București-Ilfov, conform datelor publicate de Eurostat în 2024

În 2024 în regiunea București-Ilfov erau 671 de autoturisme la 1.000 de locuitori, de două ori mai multe decât în Berlin (334) și mult peste Bruxelles (389), Stockholm (398) sau Budapesta (429), potrivit Eurostat.

Dintre regiunile comparate, doar regiunea Varșoviei are o valoare mai mare – de 685 la 1.000 de locuitori.

Orașele cu mai puține spații verzi se încălzesc mai rapid

Efectele unui oraș aglomerat de mașini și în care nu există suficiente spații verzi se resimt cel mai mult vara, se arată în analiza Monitorului Social.  Copacii reduc temperatura aerului prin umbră și evapotranspirație, iar orașele cu puțini copaci și multe suprafețe asfaltate, parcări și trafic se încălzesc mai mult în perioadele de caniculă. Costul îl plătesc mai ales cei care nu pot pleca din oraș: vârstnicii, copiii, cei care lucrează în aer liber și cei care locuiesc în blocuri fără izolare sau aer condiționat, subliniază Monitorul Social.

Strategia UE pentru biodiversitate cere orașelor cu peste 20.000 de locuitori să adopte planuri de înverzire urbană. Pentru orașele din România, plantarea și protejarea copacilor, alături de un transport public mai bun, nu mai sunt o chestiune estetică, ci o măsură de adaptare la căldură și de sănătate publică.