Confidenţialitate


Viitoarea autostradă a Moldovei închide una dintre cele mai mari ferme de vaci. Laptele bio nu va mai avea acest statut din cauza poluării | AUDIO


Viitoarea autostradă a Moldovei închide una dintre cele mai mari ferme de vaci. Laptele bio nu va mai avea acest statut din cauza poluării | AUDIO

Una dintre cele mai mari ferme de vaci de lapte bio din țară va fi închisă de viitoarea autostradă a Moldovei. Șoseaua de mare viteză va trece chiar pe lângă fermă, iar odată cu poluarea adusă de mașini își va pierde statutul de ecologică. Despăgubirile acordate de stat nu se ridică însă decât la 10% din valoarea investiției.

Ferma de vaci de lapte de la Țifești, din Vrancea, își va pierde statutul de fermă bio. Sunt peste 800 de animale care vor trebui relocate, ceea ce presupune un cost foarte mare.

Ferma, realizată cu fonduri europene, a costat circa 13 milioane de euro. A fost un drum dificil pentru fermier să pună la punct afacerea, mai ales că autorizarea ca fermă bio impune o serie de condiții stricte.

Totul e dat peste cap de noua autostradă, care va trece chiar printr-unul din grajduri și la mică distanță de celelalte spații. Proprietarul fermei, Viorel Macovei:

„Nu mai întrunesc condiții de funcționare autorizațiile care le-am avut anterior, în sensul că autostrada este un factor de poluare major și nu mai întrunesc condițiile de funcționare cu animalele în această zonă.”

Fermierul a încercat să găsească o cale pentru ca autostrada să fie deviată, dar nu a putut rezolva nimic. Acum, în faza în care lucrările sunt aproape să înceapă, el va trebui să plece.

Despăgubirile pe care le va primi vor fi însă cele standard. Adică va primi 130.000 de euro, doar 10% din valoarea investiției.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, spune că nu se poate face nimic în această fază a proiectului autostrăzii, iar singura șansă ca fermierul să primească mai mulți bani e să se adreseze instanței de judecată.

„Singura soluție este cea legată de o eventuală acționare în instanță, un eventual cuantum stabilit de o instanță de desbăgubire, traseul este aprobat.”

Ministrul mai spune că mai există cazuri în care proiectele de infrastructură dau peste cap afaceri private, dar investițiile au prioritate, iar nemulțumiții pot da statul român în judecată.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Citește și: Porțiuni din Autostrada Arad Nădlac arată ca un drum de țară. Șoferii spun că le ocolesc, dar riscă astfel să facă accidente

Foto: Shutterstock


Ultimele stiri
Filmul „FJORD”, regizat de Cristian Mungiu, a primit cinci nominalizări pentru Premiile Academiei Europene de Film

Două persoane imobilizate de jandarmi la protestul din parcul Izvor, susținut de AUR | Îndemnuri online la violență:…

Guvernul a publicat noua componență a Comisiei pentru Examinarea Investițiilor Străine Directe | Lista membrilor fusese desecretizată de…

România a câștigat definitiv în instanță procesul cu Gabriel Resources, compania canadiană care dăduse statul în judecată pentru…

Un nou atac în apele teritoriale române. O navă străină a fost lovită de o dronă aeriană, la…

S-a dat startul sărbătorilor de iarnă în centrul Sibiului. Mii de persoane au petrecut în Piața Mare la…

Dr. Mihaela Bilic avertizează asupra exceselor alimentare în Postul Crăciunului: „Uleiul în post este o altă capcană” |…

Turcia vrea să construiască un cablu submarin prin Marea Neagră pentru transportul energiei electrice către România | AUDIO

Stațiunile de cercetare vitivinicolă, afectate de subfinanțare. La Drăgășani au mai rămas doar trei cercetători | AUDIO

Motru: Primăria pregătește centrale pe gaz pentru școlile rămase fără încălzire | AUDIO



Europa FM
Ascultă Europa FM în aplicație
Radio live, podcasturi, știri și alerte importante.
Instalează