Confidenţialitate


Viitoarea autostradă a Moldovei închide una dintre cele mai mari ferme de vaci. Laptele bio nu va mai avea acest statut din cauza poluării | AUDIO


Viitoarea autostradă a Moldovei închide una dintre cele mai mari ferme de vaci. Laptele bio nu va mai avea acest statut din cauza poluării | AUDIO

Una dintre cele mai mari ferme de vaci de lapte bio din țară va fi închisă de viitoarea autostradă a Moldovei. Șoseaua de mare viteză va trece chiar pe lângă fermă, iar odată cu poluarea adusă de mașini își va pierde statutul de ecologică. Despăgubirile acordate de stat nu se ridică însă decât la 10% din valoarea investiției.

Ferma de vaci de lapte de la Țifești, din Vrancea, își va pierde statutul de fermă bio. Sunt peste 800 de animale care vor trebui relocate, ceea ce presupune un cost foarte mare.

Ferma, realizată cu fonduri europene, a costat circa 13 milioane de euro. A fost un drum dificil pentru fermier să pună la punct afacerea, mai ales că autorizarea ca fermă bio impune o serie de condiții stricte.

Totul e dat peste cap de noua autostradă, care va trece chiar printr-unul din grajduri și la mică distanță de celelalte spații. Proprietarul fermei, Viorel Macovei:

„Nu mai întrunesc condiții de funcționare autorizațiile care le-am avut anterior, în sensul că autostrada este un factor de poluare major și nu mai întrunesc condițiile de funcționare cu animalele în această zonă.”

Fermierul a încercat să găsească o cale pentru ca autostrada să fie deviată, dar nu a putut rezolva nimic. Acum, în faza în care lucrările sunt aproape să înceapă, el va trebui să plece.

Despăgubirile pe care le va primi vor fi însă cele standard. Adică va primi 130.000 de euro, doar 10% din valoarea investiției.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, spune că nu se poate face nimic în această fază a proiectului autostrăzii, iar singura șansă ca fermierul să primească mai mulți bani e să se adreseze instanței de judecată.

„Singura soluție este cea legată de o eventuală acționare în instanță, un eventual cuantum stabilit de o instanță de desbăgubire, traseul este aprobat.”

Ministrul mai spune că mai există cazuri în care proiectele de infrastructură dau peste cap afaceri private, dar investițiile au prioritate, iar nemulțumiții pot da statul român în judecată.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Citește și: Porțiuni din Autostrada Arad Nădlac arată ca un drum de țară. Șoferii spun că le ocolesc, dar riscă astfel să facă accidente

Foto: Shutterstock


Ultimele stiri
Premierul Donald Tusk avertizează că Polonia ar putea ieși din UE, pe fondul tensiunilor interne privind fondurile de…

Pacienții asigurați vor avea dreptul la a doua opinie medicală gratuită. Deputat PNL: „Nu va mai fi un…

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila: Sper că pachetele legislative pentru reforma administrației și pentru relansare economică să fie aprobate…

Reacții internaționale după atacul armat dintr-o școală din vestul Canadei, în care nouă persoane și-au pierdut viața, iar…

Reduceri semnificate la pachetele de vacanță pentru 2026 până la sfârșitul acestei săptămâni. De la ce preț pornesc…

ANSVSA îi încurajează pe copii și părinți să participe la cursurile opționale pentru o alimentație sănătoasă. Cei mici…

Kristof Lajos, supranumit „profesorul de genii”, a fost condamnat definitiv la șapte ani și 10 luni închisoare pentru…

Președintele Nicușor Dan s-a întâlnit cu reprezentații marilor companii americane: Le-am transmis că există toată deschiderea din partea…

Deputatul USR, Alexandru Dimitriu, despre decizia șefei ICCJ de a solicita CCR să sesizeze CJUE privind legea pensiilor…

Piața Victoriei. Invitat este ministrul Dezvoltării, Cseke Attila | AUDIO