Șoferul care a omorât o femeie pe trecerea de pietoni, arestat pentru 30 de zile. Titi Aur, fost pilot de curse: „Ar trebui să înțelegem că circulăm într-o junglă, în traficul din România și ar trebui să ne păzim singuri pielea” | AUDIO

Judecătoria Sectorului 4 a emis mandat de arestare preventivă pentru 30 de zile pe numele șoferului care a accidentat mortal, ieri, o femeie pe trecerea de pietoni. Audierea tânărului de 20 de ani la Parchet s-a încheiat în cursul după-amiezii. Între timp, au fost făcute publice imaginile cu momentul impactului. Potrivit unor informații Europa FM, șoferul era cunoscut pentru comportament agresiv în trafic. Tragedia din Sectorul 4 readuce în atenție lipsa măsurilor de siguranță rutieră.

Imaginile provin de pe o cameră aflată chiar pe bordul mașinii care a produs accidentul. Ele arată cum șoferul depășește două mașini, iar apoi în loc să frâneze, pentru că urma o trecere de pietoni, el accelerează.

Femeia apare cu un cărucior dintre mașinile care staționează în coloană pe contrasens. În urma impactului, femeia a fost proiectată în alte doi autoturisme care circulau pe sensul opus.

Ea a murit la fața locului, în timp ce copilul – în vârstă de 2 ani – a fost transportat la spital pentru îngrijiri medicale. A suferit mai multe traumatisme, a fost operat, iar starea ei este stabilă.

Fostul pilot de curse, Titi Aur, spune că tragediile de pe șosele au loc în primul rând pentru că nu există nici un fel de educație rutieră. Apoi, pregătirea șoferilor este superficială.

Și, nu în ultimul rând, pietonii au partea lor de vină, spune fostul pilot de curse, Titi Aur.

Titi Aur, fost pilot de curse: „Autoritățile noastre sunt complet dezinteresate de acest subiect”

„În primul rând, ar trebui ca autoritățile să facă ceva . Iar asta înseamnă să se preocupe și de siguranța rutieră. Pentru că autoritățile noastre sunt complet dezinteresate de acest subiect, cu siguranță rutieră. Nimeni nu vrea să audă de siguranță rutieră. Ce înseamnă asta? Înseamnă că tinerii, copiii, nu beneficiază de educație rutieră în sistemul de educație. La școala generală, la liceu, practice, nu beneficiază de astfel de educație, ceea ce înseamnă că pleacă total nepregătiți în viața din acest punct de vedere. Nu conștientizează, nu înțeleg, nu cred că li se poate întâmpla, nu știu ce li se poate întâmpla.
Când ajung la școala de șoferi – și vorbim acum chiar și de acest tânăr care a făcut acea nenorocire, practic, omorând femeia pe trecerea de pietoni – când ajung la școala de șoferi învață doar să manevreze mașina. Nimic despre prevenție, anticipare. Nu conștientizează, din nou, ce i se poate întâmpla. După școala de șoferi nu se mai întâmplă nimic, în sensul că nimeni nu te mai pregătește, nimeni nu te mai întreabă nimic.
Acea femeie care a trecut strada și care a fost lovită de mașină și omorâtă de mașină -Dumnezeu s-o odihnească – este nevinovată legal, dar este vinovată din punct de vedere al conducerii în siguranța deplasării, în siguranță pe stradă. Adică a trecut strada fără să respecte niște reguli de circulație. Regulile de trecut strada înseamnă: 1) trebuie să treci doar pe trecerea de pietoni; 2) trebuie să treci doar pe lumina verde a semaforului dacă intersecția este semaforizată; 3) să te asiguri că mașinile care vin opresc … pentru că mașina care vine s-ar putea să nu oprească pentru că șoferul nu s-a uitat în față, se uita în telefon… nu i-a ținut frâna, este băut, este drogat, este sinucigaș … și atunci tu, ca pieton, trebuie să te asiguri că mașina sau mașinile au oprit. Ceea ce n-a făcut această femeie care a fost omorâtă pe trecerea de pietoni; 4) a patra regulă este să se intersecteze privirea ta cu privirea conducătorului auto și să fii sigur că te-a văzut și că șoferul nu se uită în altă parte chiar în momentul în care poate pleacă de pe loc, de la semafor. Aceasta duce tot la lipsa de educație.
Oamenii noștri, cetățenii noștri, nu sunt obișnuiți sau nu sunt antrenați, nu sunt instruiți ca să circule în siguranță. Sistemul ar trebui să facă acest lucru. Pe urmă, fiecare dintre noi ar trebui să înțelegem că circulăm, din păcate, într-o junglă, într-o mișcare aproape browniană, în traficul din România și ar trebui să ne păzim pielea.
Să respectăm, să zic, trei feluri de reguli de circulație, de conducere defensivă, și, nu în ultimul rând, reguli de bun simț. Dar, ca să facem asta, ar trebui să conștientizăm. Ca să conștientizăm ar trebui să beneficiem de un sistem de educație”, a spus la Europa FM, fostul pilot de curse, Titi Aur.

Șoferul care a produs accidentul din Cartierul Berceni, avea permis de aproape 2 ani. Adică l-a luat imediat după majorat.

Conducea o mașină puternică. N-a mai fost implicat în accidente, dar a primit mai multe amenzi.

În cursul acestui an, carnetul i-a fost reținut pentru 30 de zile pentru comportament agresiv în trafic.