Povestea unui pilot de F16 / Șoimul din Bărăgan – AUDIO
Prima escadrilă de avioane F16 din dotarea Forțelor Aeriene Române se antrenează deasupra Bărăganului, la Baza 86 Aeriană, sub îndrumarea comandorului Cătălin Micloș.
Cum a ajuns pilotul la această performanță? A aflat corespondentul Europa FM, Mădălin Sofronie.
Din hangarele Bazei 86 Aeriană, de lângă Fetești, cele 12 avioane F16 achiziționate de Ministerul Apărării Naționale sunt gata să decoleze pentru un exercițiu militar.
Pregătirile sunt supravegheate de comandorul Cătălin Micloș, unul dintre cei mai experimentați piloți militari pe care România îl are în momentul de față.
Primele 1.000 de ore de zbor le-a executat la manșa veteranului MiG-21 Lancer, pe vremea când era elev la Școala de Aplicații Militare de la Boboc, județul Buzău.
De 3 ani zboară, însă, doar cu avioanele de vânătoare americane.
Cea mai importantă misiune din cariera sa a fost un antrenament de 2 ani în Portugalia.
La sfârșit a obținut calificarea pentru a pilota avioane F16.
Erau avioane pe care le văzuse doar la televizor, în filmele de acțiune.
În prezent, aeronavele F16 din dotarea Bazei 86 Aeriană sunt cele mai moderne din aviația românească.
Datorită experienței pe care a obținut-o în timpul exercițiilor de antrenament și a misiunilor la care a participat, comandorul Micloș este astăzi primul instructor de zbor român care poată să antreneze viitorii piloți care vor zbura cu avioanele F16.
Pregătirea se face în baza unui program special conceput de NATO și asimilat de toate statele membre.
Nu oricine se poate urcă la manșa unei astfel de aeronave, înainte de prima lecție, elevii sunt aleși cu atenție.
Comandorul Cătălin Micloș, sau „Miki” cum îi spun colegii militari, este fascinat de puterea pe care aeronava o capătă atunci când se ridică la cer.
Privește în zare unul dintre avioanele care tocmai a decolat de pe pistă bazei militare și explică de ce România a ales să-și apere spațiul aerian cu acest tip de aeronave.
