Confidenţialitate


Cristian Diaconescu, despre șoferii români uciși în țări din UE: Trebuie să devină o temă politică. Cam multă relaxare la București


Cristian Diaconescu, despre șoferii români uciși în țări din UE: Trebuie să devină o temă politică. Cam multă relaxare la București

Transportatorii români trebuie protejați mai mult de statele Uniunii Europene, spune Cristian Diaconescu, diplomat și fost ministru de Externe, la Piața Victoriei. Săptămâna trecut, un român, șofer de camion , a fost ucis cu o sabie în Franța, iar săptămâna aceasta, un alt șofer român a fost ucis prin înjunghiere, într-o parcare din Italia.

Nu mai putem vorbi de cazuri singulare, ci de un fenomen, spune Cristian Diaconescu:

„Din punctul de vedere al României, cred că ne aflăm în fața unui fenomen. De ani buni suntem consacrați ca fiind principalii transportatori ai Europei. (…) Protecția cetățenilor români și a mărfii pe care ei o transportă reprezintă un beneficiu pentru toate statele. Dincolo de faptul că este în interesul tuturor statelor ca cei care lucrează pe aceste transporturi internaționale să-și continue activitatea, ei intră și în această categorie a celor care lucrează în domenii foarte importante, critice, și care o dată în plus trebuie să fie protejați.”

Subiectul nu mai poate fi ocolit și ar trebui să devină o temă politică, este de părere diplomatul, care se întreabă cum ar fi reacționat autoritățile străine dacă situația ar fi fost invers:

„Chiar dacă nu s-a discutat foarte aplicat în România acest subiect, după părerea mea ar trebui să devină o temă politică și nu consulară neapărat. Asigurarea securității transportului internațional în Europa reprezintă o obligație națională a tuturor statelor. Mă gândesc ce s-ar fi întâmplat într-o situație inversă, dacă în România ar fi avut loc astfel de incidente și care ar fi fost reacția partenerilor noștri în legătură cu ceea ce se întâmplă și cu măsurile care sunt luate. Cam multă relaxare în Franța, dar în special cam multă relaxare la București.”

Cristian Diaconescu mai spune că protecția transportatorilor români trebuie să devină subiect de dialog bilateral:

„Dacă la un moment dat se vede: bine, vin din România, nu-i nicio problemă, pot fi jefuiți, să mă ierte statul francez sau statul olandez, care-și bazează exportul de flori pe transportatorii români. Așa că situația aici ar trebui tratată cu foarte mare seriozitate și ridicată cât mai sus din punctul de vedere al dialogului bilateral.”


Ultimele stiri
Eurovision 2026: zece țări,calificate în finală după prima semifinală. România intră în concurs joi | AUDIO

DEȘTEPTAREA: WhatsApp introduce abonamentul „WhatsApp Plus” pe iPhone. Ce funcții noi și ce preț are serviciul

Belgia: Grevă generală împotriva reformelor guvernamentale. Zeci de mii de oameni au protestat la Bruxelles

Conducerea PSD se reuneşte pentru a analiza scenariile privind formarea unui nou guvern. Ce variante sunt pe masă…

Scenariile pentru viitorul Guvern. Adrian Zăbavă, analist politic: „Un guvern minoritar PNL-USR ar avea o viață extrem de…

Copilul de cinci ani dispărut în județul Sibiu, căutat de peste 24 de ore. Zeci de salvatori, drone…

Nicușor Dan și Karol Nawrocki, în ajunul Summitului B9: „Țările noastre își asumă cea mai mare responsabilitate pentru…

PNL și USR își coordonează strategia în Parlament, anunță liderul Senatului. Pe lista de priorități: PNRR, programul SAFE…

Avocatul Poporului a atacat la CCR OUG privind Programul SAFE. Motivele invocate | AUDIO

Festivalurile „Bujori în Matache” și „Bujori în Amzei”, între 15 și 17 mai în București. Vor avea loc…