Confidenţialitate


Comisarul Vălean: CE oferă României finanțare și experți în infrastructură | AUDIO


Comisarul Vălean: CE oferă României finanțare și experți în infrastructură | AUDIO

Pentru construcția de autostrăzi , alături de reabilitarea căilor ferate, Comisia Europeană pune la dispoziția României experți în infrastructură și finanțare, reuniți într-un grup de lucru, care vor ajuta oficialii de la București să ducă la bun sfârșit marile proiecte.

Autoritățile vor beneficia de sprijin constant, pentru a nu mai pierde  fondurile, a explicat – la Europa FM – comisarul european pentru Transporturi.

”Experții europeni în diverse domenii ar putea să ajute România permanent, de la stadiul de idee al proiectului de infrastructură la găsirea celei mai bune finanțări în dezvoltarea proiectului propriu-zis. Pe parcursul implementării să facă un fel de consultanță de proiect dar și de implementare, până la cele mai mici detalii de management, astfel încât să evităm aceste blocaje și întârzieri care ne sufocă de atâția ani în proiectele mari de infrastructură”, a declarat Adina Vălean.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

În Polonia, un grup de lucru asemănător a ajutat autoritățile de la Vașovia să atragă aproape 3 miliarde de eur pentru reabilitarea sau construcția de căi ferate.

”Acest concept a fost folosit cu succes de Polonia, în 2015 se afla în pericol să piardă foarte multe dintre finanțările pe care le avea la dispoziție, avea 150 de km de cale ferată reabilitată, odată ce a intrat într-un astfel de concept, la trei ani la 1620 de km de cale ferată reabilitată și construită nouă și absorbții de peste 2 miliarde de euro. Asta arată că dacă te sprijini pe experți care te pot ajuta îți crești capacitatea de administrare a unui proiect”, a adăugat Adina Vălean.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Prin Fondul de Revenire Economică și Reziliență de la nivel european, România are alocate în jur de 9 miliarde pentru infrastructură, conform primului draft depus la sfârșitul anului trecut de Guvernul de la București. De asemenea, am putea accesa cel puțin 700 milioane euro pentru cale ferată și canale navigabile prin Mecanismul de interconectare al Europei.


Ultimele stiri
Cele trei moțiuni simple depuse la Senat de AUR și de grupul Pace-Întâi România au fost respinse |…

Mihaela Nabăr, World Vision România, despre limitarea accesului copiilor la rețelele de socializare: „Cei care le folosesc nu…

Ministrul Culturii, despre programul pilot care stabilește norma de opt ore de muncă pentru actori: Vizează evidențierea orelor…

Reprezentanții Rezervației Delta Dunării și autoritățile locale au organizat o amplă acțiune de verificare în Grindul Dranov, după…

Guvernul de la Budapesta a permis funcționarea unei fabrici de baterii, deși se știe că a provocat intoxicații…

Începe procesul lui Călin Georgescu pentru propagandă legionară. Tribunalul București a respins contestația depusă de fostul candidat la…

Insula Capri va interzice accesul grupurilor de peste 40 de vizitatori pentru a reduce aglomerația. Și ghizii vor…

Academia Europa FM. Cine ne apără copiii într-o lume dominată de algoritmi? Invitați sunt Mihaela Nabăr, Vlad Zaha…

Blocul Național Sindical cere eurodeputaților români să susțină raportul Danielsson pentru protecția lucrătorilor | AUDIO

Reacția UNITER despre proiectul pilot al Ministerului Culturii, care impune actorilor să stea opt ore la serviciu: „Nici…