Mâine ar urma să aibă loc recepția finală a lucrărilor de pe Magistrala 5 de metrou din Drumul Taberei.
Până atunci se remediază deficiențele constatate la ședințele de recepție care au avut loc marți.
Dacă totul va fi în regulă, duminică ar putea fi deschisă circulația pentru călători pe prima magistrală de metrou din București construită de la zero după Revoluție.
La suprafață, mai sunt de terminat lucrările la pasajul pietonal de la staţia Parc Drumul Taberei.
În acest sens, constructorul a cerut întreruperea circulaţiei tramvaiului 41 timp de 10 zile, la intersecţia străzii Braşov cu bulevardul Drumul Taberei.
Acest lucru ar urma să aibă loc în luna octombrie, când STB va putea aloca 42 de autobuze care să preia călătorii.
Magistrala de metrou Drumul Taberei-Eroilor are aproape 7 kilometri, 10 stații și un depou.
Pe noua linie vor circula zece trenuri Bombardier, redistribuite din parcul existent, până în 2023 când vor fi livrate cele 13 trenuri noi cumpărate special pentru această magistrală.
Magistrala 5 a fost echipată cu un sistem avansat de control al traficului care creste capacitatea de transport întrucât permite ca trenurile să vină în stații la intervale de până la 90 de secunde.
Prin inaugurarea acestei magistrale, Capitala va ajunge la 78 de kilometri de reţea şi la 63 de staţii de metrou.
