Confidenţialitate


România cumpără firma care administrează Portul Giurgiulești. Un expert al „Watch Dog Moldova” explică ce înseamnă de fapt această tranzacție: „Nu vinde nimeni suveranitatea Moldovei” | AUDIO


România cumpără firma care administrează Portul Giurgiulești. Un expert al „Watch Dog Moldova” explică ce înseamnă de fapt această tranzacție: „Nu vinde nimeni suveranitatea Moldovei” | AUDIO

Sursa foto: Shutterstock

România preia în administrare Portul Giurgiulești din Republica Moldova. Este singurul port pe Dunăre al Republicii Moldova. Așadar, firma care administrează portul, deținută de BERD – Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare, va fi vândută României. România încearcă să-și consolideze rolul logistic în Europa Centrală și de Sud-Est, inclusiv în așteptarea planului de reconstrucție a Ucrainei, notează agenția de știri Reuters.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Portul Giurgiulești se află în apropierea granițelor Moldovei cu România și Ucraina, la 134 de kilometri de Marea Neagră. Poate fi accesat de nave fluviale și maritime.

România cumpără de la BERD compania Danube Logistics, firma care administrează portul, așadar, nu cumpără portul și nu terenul. Acestea rămân 100% ale Republicii Moldova. Ștefan Bejan, reprezentant al „Watch Dog Moldova”, explica într-o prezentare a organizației, care va fi statutul portului.

Ștefan Bejan, reprezentant al „Watch Dog Moldova”: „Celor care stau conectați la propaganda rusă li se induce impresia că amuș-amuș Nicușor Dan o să încarce portul și o să-l mute lângă Constanța”

„Ați auzit și voi că România vrea să ne fure portul Giurgiulești? Pe scurt, nu vinde nimeni suveranitatea Moldovei, dar celor care stau conectați la propaganda rusă li se induce impresia că amuș-amuș Nicușor Dan o să încarce portul într-un vapor și o să-l mute undeva lângă Constanța. Adevărul este însă mult mai simplu de atât. România nu cumpără portul propriu-zis. Nici terenul nu-l mută nicăieri”, a precizat Ștefan Bejan, reprezentant al „Watch Dog Moldova”.

Danube Logistics, compania care operează portul Giurgiulești, aparține Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare din 2021 și nu aparține Moldovei de 20 de ani, mai spune expertul.

Pe scurt, suveranitatea nu e în pericol și se deschide calea către investiții și modernizare a zonei, a explicat expertul „Watch Dog Moldova”.

Ștefan Bejan, despre ce ar câștiva Republica Moldova în urma preluării de către România a Portului Giurgiulești: „Investiții noi în infrastructură, echipamente și modernizare”

„Statul își păstrează controlul vamal, de frontieră și securitate asupra portului, indiferent cine îl operează. Tarifele și regulile de acces sunt reglementate de autoritățile moldovene și nu pot fi modificate arbitrar de către investitor. Cu alte cuvinte, operatorul se poate schimba, dar tot statul este cel care îl controlează. Ce are de câștigat Republica Moldova dacă un investitor puternic precum Guvernul român preia compania, dar nu logistic? Păi, investiții noi în infrastructură, echipamente și modernizare. Bani pe care guvernul moldovean nu-i are”, a explicat Ștefan Bejan.

Portul românesc principal de la Marea Neagră, Constanța, care va prelua Giurgiuleștiul, este o poartă de acces către Asia Centrală și oferă acces la Dunăre și Europa de Vest, notează Reuters.


Ultimele stiri
Directorul Nuclearelectrica, Cosmin Ghiță, renunță la funcție. Acesta conducea compania din 2017

Succes răsunător pentru „Fjord” în Franța. Filmul lui Cristian Mungiu, lider la încasări în primul weekend de la…

Directorul CIA, John Ratcliffe, a făcut o vizită la Moscova. SUA ar fi cerut Ucrainei să suspende atacurile…

Aproape unul din trei copii a primit online imagini sau mesaje cu conținut sexual explicit | AUDIO

Confuzie în rândul aleșilor locali înainte de aplicarea noilor prevederi din Legea incompatibilității: trebuie sau nu să aleagă…

Prima reacție a Comisiei Europene după ce PPE și Renew au solicitat blocarea fondurilor din PNRR pentru România…

Prețul petrolului a scăzut cu peste 3% astăzi, în timp ce SUA anunță sancțiuni financiare fără precedent pentru…

STB a depus o nouă solicitare pentru deschiderea procedurii de insolvență. Ciprian Ciucu: „Sper că de data aceasta…

Sprijin financiar pentru crescătorii de porci și bovine, de la 1 septembrie. Măsura urmărește stimularea producției interne |…

A murit miliardarul german Klaus-Michael Kühne, principalul acționar al Lufthansa | AUDIO



Europa FM
Ascultă Europa FM în aplicație
Radio live, podcasturi, știri și alerte importante.
Instalează