Confidenţialitate


Radu Miruță trimite Corpul de Control la CNAIR după ce compania a pierdut peste 340 de milioane de lei într-un arbitraj privind Autostrada Sebeș–Turda | AUDIO


Radu Miruță trimite Corpul de Control la CNAIR după ce compania a pierdut peste 340 de milioane de lei într-un arbitraj privind Autostrada Sebeș–Turda | AUDIO

Sursa foto: Inquam Photos / Mălina Norocea

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a trimis Corpul de Control la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere după ce aceasta a pierdut peste 340 de milioane de lei într-un caz de arbitraj privind Autostrada Sebeș–Turda. Radu Miruță a aflat de acest caz după ce compania de drumuri a solicitat Ministerului Transporturilor plata acestei sume din bani publici.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș–Turda – lot de 17 kilometri – a fost finalizat în 2020, cu o întârziere de 4 ani. Dar calitatea lucrărilor a lăsat de dorit: s-au produs alunecări de teren, au apărut gropi, iar porțiuni de autostradă au fost închise și reconstruite. Cu toate acestea, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a făcut recepția lucrărilor, scrie pe Facebook Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Potrivit acestuia, directorul companiei de drumuri, Cristian Pistol, a încheiat o înțelegere cu constructorul italian, care prevedea limitarea eventualelor penalități din arbitraj la 150 de milioane de lei. Arbitrajul fusese declanșat după ce statul a întârziat, între altele, să facă exproprierile necesare construirii autostrăzii.

Înțelegerea semnată de compania de drumuri cu firma italiană nu a fost legalizată la notar, mai spune secretarul de stat, așa că instanța nu a luat în considerare acel act și a obligat statul la plata a peste 340 de milioane de lei, după cum solicita inițial constructorul italian.

Directorul companiei de drumuri, Cristian Pistol, spune că a acționat cu bună-credință și că acordul a fost redactat cu asistența juridică a unei mari case de avocatură din România, dar că Tribunalul Arbitral a ales să ignore acest document.

Situația este verificată în prezent de Corpul de Control al ministrului Transporturilor, iar Ministerul va sesiza și Curtea de Conturi.


Ultimele stiri
Poliția Română respinge dezvăluirile din documentarul Recorder intitulat „Poliție aservită”: „prezintă date eronate” | AUDIO

Bulgaria: găzduirea Eurovision 2027, estimată la aproximativ 30 de milioane de euro, potrivit vicepremierului Ivo Hristov

MApN aşteaptă ratificarea de către Parlament a acordului pe programul SAFE, pentru a putea încheia contractele

Franța a lansat un pachet de sprijin de 710 milioane de euro pentru a atenua impactul creșterii prețurilor…

Donald Trump anunță că va trimite 5.000 de militari americani în Polonia

Anchetă la o grădiniță din Cluj. Părinții mai multor copii au reclamat că o educatoare îi bătea pe…

Fundația Regală Margareta a României – 35 de ani de impact social și sprijin pentru comunități vulnerabile |…

Diana Buzoianu: USR nu poate fi partid anexă pentru PSD. Ce spune despre mafia din Romsilva | VIDEO

Comisia Europeană a semnat acordul SAFE cu România: 16,68 miliarde de euro pentru apărare și infrastructură strategică

Suspiciune de hantavirus la Spitalul Județean din Reșița: pacientul a călătorit recent în Serbia | AUDIO