Pe ce drumuri sunt restricţii de circulaţie
În judeţul Buzău, pe DN10 Brașov – Buzău , în zona Siriu, este restricţionată circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de (egală cu) 7,5 tone, din cauza lucrărilor de reparaţie a viaductului Stânca Teherău (la kilometrul 85+534 de metri). Este instituită şi restricţie de viteză de 10 km/h.
Ruta ocolitoare pentru traficul greu este DN1B Buzău – Ploieşti, DN1A Ploieşti– Cheia – Săcele, DN1 Săcele –Braşov.
În județul Vâlcea, pe Valea Oltului, până pe data de 30 iunie 2016, circulația rutieră pe DN7 se va desfăşura restricționat, pe o bandă, alternativ, pe sectorul kilometric 200+615 – 200+815 metri.
Până la sfârşitul lunii aprilie (28 aprilie 2016), circulaţia rutieră pe podul Giurgiu-Ruse se va desfăşuraalternativ, pe o bandă, pe sectorul kilometric 64+525 – 64+940, din cauza unor lucrări. Este posibil ca în zilele cu trafic intens să se formeze coloane de autovehicule. Pentru evitarea aglomeraţiei, pot fi folosite şi alte puncte de trecere a frontierei cu Bulgaria:
· Calafat(rutier);
· Bechet(trecere cu bacul);
· Zimnicea(trecere cu bacul);
· Călărași(trecere cu bacul);
· NegruVodă (rutier);
· VamaVeche (rutier).
Pe autostrada A1 Orăștie – Sibiu circulația este oprită între nodurile rutiere Săliște și Cunța (km 270+020 – km 292+455), în vederea remedierii degradărilor constatate la kilometrul 275+650 de metri. Autovehiculele sunt deviate pe DN1 .
Până în data de 30 iunie 2016, DN7C (Transfăgărăşan) rămâne închis pe sectorul cuprins între kilometrii 104+000 (Piscu Negru, judeţul Argeş) și 130+800 (cabana Bâlea-Cascadă, judeţul Sibiu), în vederea evitării situaţiilor ce pot periclita siguranţa circulaţiei, din cauza fenomenelor naturale extreme (căderi de stânci, alunecări de teren etc.).
De asemenea, până în data de 30 aprilie 2016, DN67C (Transalpina) este închis între kilometrii 34+800 (Rânca, judeţul Gorj) și 79+200 (Curpăt, judeţul Alba), conform prevederilor Normativului privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice – indicativ AND 525/2013.
