În România sunt peste 10 mocăniţe sau … trenuri vechi şi interesante. Cea de la Oraviţa – Anina, de exemplu, circulă pe cea mai veche cale ferată din ţară. Cea de pe Valea Vaserului, Maramureş, are cea mai veche locomotivă – din 1910 şi tot aşa se pot face tot felul de clasamente. Despre Mocăniţa de pe valea Vaserului putem spune cu siguranţă că este preferata turiştilor. A atins în această vară un număr record de călători. Cum se explică succesul Mocăniței din Maramureș?
Ionuț SIBICHI, ghid.
Ce înseamnă, de fapt, număr record de turiști?
Merită să spunem câte ceva lucruri despre Mocănița din Maramureș… în afară de faptul că este un tren pitoresc, cu locomotiva cu abur. A fost construită în 1932, inițial pentru un traseu de 56 de kilometri, de la Vișeu de Sus până la Coman, lângă graniţa cu Ucraina, și era folosită pentru transportului de bușteni și cherestea. Localnicii îi mai spun ţugul sau ghezeşul. O bună perioadă nu a fost folosită. Noroc că o fundaţie din Elveţia s-a implicat în restaurarea ei. În 2013 a fost desemnată „Obiectivul Turistic al Anului în România”. Alte ţări – cum ar fi Elveția sau India – şi-au inclus mocăniţele sau trenurile vechi, cu o istorie aparte pe lista obiectivelor protejate UNESCO.
(Foto: Liviu Iancu, Mediafax)
