Update. Directorul general ROMAERO a demisionat. Ministrul Economiei: Când terenul nu mai e bun pentru jocuri de culise, unii aleg să se retragă

Fostul director general al Roamero susține că declarațiile ministrului Economioei sunt eronate. Într-un comunicat de presă trimis redacției Europa FM, Bogdan Costaș spune că sumele menționate de Radu Miruță referitoare la datoriile curente ale companiei nu reflectă întreaga imagine financiară. 

”Creșterea datoriei curente pe luna respectivă include obligații care fuseseră contractate în perioade anterioare, dar încă nesoluționate procedural, respectiv facturi furnizori ce nu au atins termenele de plată, bugetul general și local, cuantumul salariilor care astăzi sunt plătite la zi și nu cum am găsit la momentul preluării conducerii ROMAERO. Spre exemplu daca la 31.07.2025 exista ca datorie salarii in cuantum de 2.080.535 lei acestea au fost stinse in 09.08.2025 însă raportarea administratorului fixează data de 31.07.2025. Doar valoarea TVA în litigiu și anterior datei deschiderii procedurii de insolvență este de circa 2 mil lei. Prin urmare, nu se poate vorbi de o „creștere de datorie nouă” cauzată de gestionarea defectuoasă sau lipsă de control cum eronat se dorește a se insinua si nici jocuri de culise cum total iresponsabil este afirmat. Totodată, consider că afirmații precum „datoriile au crescut brusc” pot induce în eroare partenerii externi, clienții, angajații şi opinia publică. În special când nu se specifică ce tip de datorii – ce scadențe, ce termene – sau dacă respectivele datorii sunt deja asumate în planurile de plată agreate cu administratorul special si judiciar. Atrag atenția ca toate aceste acțiuni de dezinformare nu sunt simple atacuri la persoana subsemnatului, ci reprezintă reale lovituri de decredibilizare a companiei intr-un moment de cumpănă cum este cel al insolvenței. Reamintesc că la finalul anului 2023, momentul preluării mandatului de director general, ROMAERO a raportat cifră de afaceri netă de 40,1 milioane lei, datorii exigibile de peste 763 milioane lei și o pierdere netă de 142,6 milioane lei, într-o situație de blocaj operațional sever, cu restanțe salariale considerabile. Comparativ, semestrul 1 al lui 2025 arată o revenire semnificativă: compania a trecut pe profit brut, cifra de afaceri a crescut cu peste 50%, iar lichiditatea, atât curentă cât şi imediată, a urcat la niveluri satisfăcătoare, evidențiind capacitatea ROMAERO de a-şi onora obligațiile curente în termene normale. Această realitate financiară nu poate fi distorsionată în pofida  eforturilor inexplicabile din ultima perioadă din partea celor care ar fi trebuit să manifeste apreciere și sprijin iar nu critici si insinuări nefundamentate” susține fostul director general Roamaero.

Bogdan Costaș mai spune că a încercat să clarifice lucrurile cu Radu Miruță, dar demersurile sale au fost refuzate constant și neagă că ar fi fost chemat la o întâlnire cu ministrul Economiei pe data de 22 septembrie.

” Nu este adevărat ca am fost chemat la o  întâlnire de lucru pentru luni 22 septembrie in vederea clarificării situației financiare ROMAERO, dar aveam cunostinta  de la consilierul acestuia  despre aceasta sedinta de analiza la care nu fusesem chemat ,informandu-l  despre intenția mea de a demisiona” susține fostul director.

Știrea inițială: 

Ministrul economiei susține că a aflat din presă că directorul general ROMAERO și-a dat demisia. Într-o postare pe Facebook, ministrul amintește  că luni ar fi trebuit să discute cu acesta situația companiei și echipa de lucru.

Directorul ROMAERO, Bogdan Costaş, a demisionat azi din funcția pe care o deținea din anul 2023. Acesta a declarat pentru Profit.ro că viziunea sa și a acționariat nu coincid iar ”propagarea de informații eronate în spațiul public deteriorează relația Romaero cu partenerii” . Costaș spune că nu are niciun plan pentru viitor.

Ministrul Economiei, Radu Miruță, spune că a aflat din presă despre demisia lui Bogdan Costaș și susține că știe și motivul: în numai o lună, datoriile companiei au crescut de la 15 la 19 milioane de lei și asta doar de la data intrării în insolvență.

”Când terenul nu mai e bun pentru jocuri de culise, unii aleg să se retragă. Dar vin alții care au curaj să pună umărul. ROMAERO are un potențial uriaș. Poate redeveni un jucător european de top în mentenanță și reparații aviatice. Nu e despre politică, nu e despre prietenii. E despre profesioniști care vin să facă treabă” – a scris ministrul Radu Miruță, pe Facebook.