Tramvaiele Tatra își iau rămas-bun de la călători, după 53 de ani de serviciu în transportul public bucureștean. Când vor avea loc ultimele curse | AUDIO

Tramvaiele Tatra își iau rămas-bun de la călători, după 53 de ani de serviciu în transportul public bucureștean. Ultimele curse sunt programate să aibă loc în weekendurile 11–12 și 18–19 iulie, anunță STB pe Facebook. Pentru a marca momentul, pe traseu ar urma să circule șase tramvaie Tatra: câte unul roșu și unul alb și câte două tramvaie Tatra cuplate, roșii și albe.

Sâmbătă, 11 iulie, acestea vor circula pe liniile 1, 10, 5 și 21, iar duminică pe liniile 25 și 41. Pe 18 iulie, tramvaiele Tatra se mută pe liniile 7, 11, 23 și 47, iar a doua zi vor circula doar pe linia 35, când este programată și Ziua Porților Deschise la Depoul Militari. „Vă așteptăm să însoțiți aceste vehicule emblematice în ultima lor călătorie pe străzile din București!”, este invitația lansată de compania de transport.

În momentul de față, un singur tramvai Tatra se mai află în serviciul comercial al STB, pe linia 44, Vasile Pârvan – Cartier Giulești, notează Club Feroviar.

Vagoanele Tatra T4 au fost produse de uzinele cu același nume din fosta Cehoslovacie, începând cu 1958. Fabrica le-a exportat în Republica Democrată Germană, Uniunea Sovietică, România și fosta Iugoslavie.

În țara noastră au fost livrate 9.130 de vagoane, începând din 1973. Capitala a primit peste 130 de astfel de tramvaie. În 1974 au fost introduse în Arad, iar în 1978 au intrat în circulație la Iași, Brăila și Galați. Tramvaiele Tatra au circulat și la Botoșani.

Importarea tramvaielor Tatra a fost oprită în 1981, din cauza datoriilor externe ale României. Cu o lungime de aproximativ 14 metri, trei uși de acces și o capacitate de 150 de călători, tramvaiele puteau circula cu până la 65 km/h.