Confidenţialitate


Sistemul de monitorizare a traficului se extinde, iar inteligența artificială va fi folosită în proces. Predoiu: „Nu este vorba de Big Brother, ci de un scut digital de protecție și siguranță”  | AUDIO


Sistemul de monitorizare a traficului se extinde, iar inteligența artificială va fi folosită în proces. Predoiu: „Nu este vorba de Big Brother, ci de un scut digital de protecție și siguranță”  | AUDIO

Sursa foto: Inquam Photos / Cornel Putan

Extinderea sistemului „E – Sigur” privind traficului rutier ajunge în Guvern. Ministrul Afacerilor Interne anunță că a semnat ordonanța de urgență prin care se vor putea folosi și camelere de supraveghere instalate de autoritățile locale, pe lângă cele 700 de camere mobile ale MAI. În plus, sistemul va analiza imaginile transmise de șoferi prin camerele de bord. O parte din amenzile achitate va fi direcţionat către educaţia rutieră.

Ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu: „Nu, nu este vorba de Big Brother, ci de un scut digital  de protecție și de siguranță”

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

„Prin această ordonanţă de urgenţă vom extinde colectarea imaginilor prin conectarea progresivă a tuturor camerelor de luat vederi instalate de autorităţile locale şi procesarea integrată a tuturor acestor informaţii, precum şi a celor înregistrate de camerele de bord ale participanţilor la traficul rutier. Nu, nu este vorba de Big Brother, ci de un scut digital  de protecție și de siguranță prin care cei care sunt iresponsabili în trafic sunt identificați, sancționați sau scoși din trafic pentru a nu mai pune pe alții în pericol”, a spus Cătălin Predoiu.

O parte din amenzile achitate va fi direcţionată către educaţia rutieră.

Următorul pas ar fi utilizarea inteligenţei artificiale în monitorizarea traficului rutier, mai spune ministrul Cătălin Predoiu

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

„Pentru prima dată în România propunem ca un procent din amenzile achitate voluntar să fie direcționate către educația rutieră și mentenanța sistemelor tehnice. Acest proiect a fost dezbătut și cu Asociația Municipiilor de la care am primit observații pe care le-am inclusv. Așadar, vom implica și Poliția Locală. Pasul următorul va fi utilizarea inteligenței artificiale în monitorizarea traficului rutier, așa cum se întâmplă deja în unele țări europene sau non-europene”, a mai precizat ministrul de Interne.

Proiectul a fost pus în dezbatere publică în luna octombrie. Oficialii din minister lucrează la o altă propunere privind introducerea conceptului de „viteză medie” – cel care calculează viteza în funcție de timpul parcurs între două localități de exemplu.


Ultimele stiri
Scenariile pentru viitorul Guvern. Adrian Zăbavă, analist politic: „Un guvern minoritar PNL-USR ar avea o viață extrem de…

Copilul de cinci ani dispărut în județul Sibiu, căutat de peste 24 de ore. Zeci de salvatori, drone…

Nicușor Dan și Karol Nawrocki, în ajunul Summitului B9: „Țările noastre își asumă cea mai mare responsabilitate pentru…

PNL și USR își coordonează strategia în Parlament, anunță liderul Senatului. Pe lista de priorități: PNRR, programul SAFE…

Avocatul Poporului a atacat la CCR OUG privind Programul SAFE. Motivele invocate | AUDIO

Festivalurile „Bujori în Matache” și „Bujori în Amzei”, între 15 și 17 mai în București. Vor avea loc…

Contractul pentru Spitalul Regional de Urgență Cluj se semnează marți la Guvern. Precizările fostului ministru al Sănătății  |…

Knock-out devine partener strategic al Federației Române de Arte Marțiale (P)

Cum asortezi sandalele de damă cu rochii de vară? 5 recomandări (P)

Catering premium Flavours pentru evenimente de networking: cum încurajezi interacțiunea prin meniu (P)