Confidenţialitate


Reacția sindicatelor din CFR după ce Miruță a spus cât a așteptat să i se răspundă un call center dedicat călătorilor: „Calea ferată are nevoie de investiții și decizii, nu doar de campanii de imagine” | AUDIO


Reacția sindicatelor din CFR după ce Miruță a spus cât a așteptat să i se răspundă un call center dedicat călătorilor: „Calea ferată are nevoie de investiții și decizii, nu doar de campanii de imagine” | AUDIO

Sursa foto: Inquam Photos / George Călin

Sindicatele din CFR îi răspund ministrului interimar al Transporturilor, după ce acesta s-a plâns că a așteptat 15 minute să i se răspundă la un call center dedicat călătorilor. „Calea ferată are nevoie de investiții și decizii, nu doar de campanii de imagine”, spun sindicaliștii, care l-au invitat pe ministru să vină în depouri și triaje, să vadă adevăratele probleme.

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a transmis că, în ultimele săptămâni, multă lume i-a scris despre problemele pe care le întâmpină în călătoria cu trenul: aer condiționat care nu funcționează, întârzieri, lipsă de informații, condiții de călătorie proaste.

Ca să vadă cum funcționează sistemul și din perspectiva unui călător obișnuit, ministrul interimar a sunat la call center-ul CFR să întrebe câte sesizări au fost primite. Timp de 15 minute nu i-a răspuns nimeni. Ca urmare, a lansat un formular pentru a afla nemulțumirile călătorilor.

Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane îl acuză pe Radu Miruță că face o campanie de imagine.

Potrivit sindicatului, calea ferată are nevoie de investiții și decizii, iar realitatea căii ferate românești nu poate fi înțeleasă doar prin intermediul unui formular online sau din perspectiva unei călătorii cu trenul.

Federația îi cere ministrului Miruță, dacă vrea să vadă adevărata stare a căii ferate, să meargă și în depouri, în triaje și în ateliere. „Acolo veți întâlni oameni care, în ciuda lipsei pieselor, a subfinanțării și a echipamentelor învechite, fac zilnic imposibilul pentru ca trenurile să circule”, mai spun sindicaliștii.


Ultimele stiri
Acvila imperială Feliks, eliberată în natură după ce a fost salvată din mâinile traficanților și repatriată în Serbia

Transelectrica poate limita consumul de energie al marilor consumatori, dacă apare un deficit în sistem. Guvernul a adoptat…

România a emis o alertă timpurie către Comisia Europeană din cauza secetei și a riscurilor pentru sistemul energetic

Bacău: Fata dispărută din comuna Parava, găsită după trei zile în localitate. Poliția face apel la părinți privind…

Sibiu: Incendiu de vegetație pe Valea Avrigului. Pompierii intervin cu două autospeciale de stingere și o autospecială de…

Scufundarea primei barje pe Brațul Bala. Operațiunea ar putea dura până la patru ore. „Vom reuși să creștem…

DSU verifică un echipaj de Ambulanță din Bacău, după imagini care arată o oprire la cumpărături în timpul…

Stare de perturbare gravă a transportului public local la Alba Iulia. Primăria poate contracta temporar un alt operator,…

David Popovici, la Campionatele Europene de înot de la Paris. România are o delegație de 11 sportivi |…

Constanța va avea cel mai mare și mai modern acvariu din spațiul balcanic. Proiectul, finanțat din fonduri europene,…



Europa FM
Ascultă Europa FM în aplicație
Radio live, podcasturi, știri și alerte importante.
Instalează