Începe reforma companiilor de stat. Vicepremierul Oana Gheorghiu anunță că unele vor fi restructurate, iar altele închise: „Au acumulat datorii istorice” | VIDEO

Start pentru reforma companiilor de stat: vizate vor fi pentru început 22 de companii. Opt companii ar urma să fie închise, iar nouă ar urma să fie listate la Bursă, ceea ce înseamnă atragerea de fonduri și redresare. Vicepremierul Oana Gheorghiu, care coordonează Comitetul interministerial pentru reforma companiilor de stat, a vorbit joi, 16 aprilie, despre primul set de 22 de companii vizat de o serie de măsuri.

22 de companii cu datorii istorice

„Unele companii trebuie consolidate pentru că au un rol strategic esenţial, altele trebuie transformate sau restructurate, altele trebuie integrate, iar altele trebuie închise disciplinat. Cele 22 de companii din lista-pilot au acumulat datorii bugetare cumulate de aproximativ 4,2 miliarde de lei, datorii istorice. Aceasta este factura anuală pe care românii o suportă. Vorbim de găuri negre. Cei mai mari contributori la datoriile bugetare au fost CFR Marfă, după cum știm. SNCFR era o companie care trebuie lichidată și compania Romaero (companie aerospațială – n.red.)”, a precizat joi vicepremierul Oana Gheorghiu.

Vicepremierul Oana Gheorghiu anunță șase categorii de măsuri

Pentru cele 22 de companii au fost propuse șase categorii de soluții.

Calendarul stabilit prevede ca măsurile anunțate să fie aplicate treptat până la 31 martie.

„Pentru fiecare dintre aceste companii avem o recomandare clară de decizie: cele șase categorii de acțiune, pe baza analizei. Prima categorie: infrastructură critică. Aici avem Elcen, Oil Terminal și CFR S.A. În aceste companii este nevoie de investiție, de profesionalizare, de bună guvernanță și de consolidare a situației financiare. A doua categorie este decizie strategică: Minvest (Compania Națională a Cuprului, Aurului și Fierului SA Deva – n.red.), Remin, Avioane Craiova și Romaero. Aceste companii funcționează în acest moment ca vehicule de coservare a unor mine”, a explicat Oana Gheorghiu.

CFR Călători, Metrorex și Tarom vor fi redresate cu ajutorul unor specialiști, mai spune Oana Gheorghiu

Pe lângă reorganizarea pe model european, (categoria a treia), se propune Pachetul cu măsuri de redresare, a patra categorie, care vizează CFR Călători, Metrorex și Tarom.

„A patra categorie este redresarea operațională – CFR Călători, Metrorex și Tarom. În aceste companii e nevoie de măsuri ferme de redresare, implementate cu sprijinul unor specialiști care au făcut până acum redresări în alte țări sau în alte companii similare. Iar acolo unde este cazul e nevoie de notificarea Comisiei Europene pentru un eventual ajutor de stat. A doua categorie este fuziune și absorbție și avem aici câteva companii – Telecomunicații, CFR, Tipografica Filaret, CFR SCRL Brașov”, a menționat vicepremierul Oana Gheorghiu.

O altă procedură este lichidarea, măsură prin care opt companii ar urma să se închidă în mod planificat

„A șasea categorie este ieșirea ordonată din portofoliu. Și avem Electrocentrale Grup, Petrotrans, CFR Marfă, ROFERSPED, CFR IRLU, SAAF (Societatea de Administrare Active Feroviare – n.red.), CFR și SNCFR S.A. Un calendar cu termene clare asumate de lichidare ordonată și aici am să vorbesc despre un exemplu foarte concret. Pe mine și pe colegii mei ne-a surprins foarte tare. E vorba de Petrotrans. Petrotrans este o companie aflată în faliment din anul 2007. Împlinește anul acesta 19 ani de când o procedură este tergiversată. În tot acest timp s-au cheltuit bani”, a mai spus Oana Gheorghiu.

Cu totul, sunt 1.500 de companii de stat cu pierderi istorice de aproximativ 14 miliarde de lei, echivalentul a patru-cinci spitale regionale, care s-ar fi putut face cu acești bani.

Suntem condiționați să facem reforma companiilor de stat prin Planul de Reziliență, de care depinde obținerea de fonduri europene. Sunt și condiții în procesul de aderare a României la OCDE. Vor trebui numiți șefi în funcție de pregătire și merit, nu pe criterii politice.