Reacțiile bucureștenilor privind creșterea prețurilor la transportul în comun: „Nu cred că este cineva mulțumit cu majorarea asta”/ „Va trebui să luăm bani din altă parte” | AUDIO
Sursa foto: Shutterstock
Metrorex a transmis Ministerului Transporturilor că vrea să crească prețul unei călătorii de la cinci la șapte lei, iar biletele STB s-ar putea scumpi de la trei la cinci lei. Într-un oraș care depinde de transportul public, întrebarea rămâne: cât de accesibil va mai fi, de fapt, mersul cu autobuzul sau cu metroul? Creșterea prețurilor la transportul în comun stârnește reacții diferite în rândul bucureștenilor. Cei care și-au făcut abonamente sau lucrează de acasă spun că, deocamdată, reușesc să își țină costurile sub control și consideră că transportul rămâne accesibil.
Marta Strâmbeanu, reporter: Cât de des folosești transportul public?
Tânăr: „Zi de zi, de luni până vineri.”
Marta Strâmbeanu, reporter: Te-ar afecta creșterea prețurilor la bilete?
Tânăr: „Momentan nu m-ar afecta atât de mult, pentru că până în septembrie încă sunt student și plătesc 10% din abonamentul lunar.”
Tânără: „Cât de cât, pentru că nu merg foarte mult cu metroul și îmi fac abonament; lucrez de acasă.”
Pe de altă parte, sunt și oameni care spun că fiecare călătorie contează în bugetul zilnic. Unii recunosc că, indiferent de preț, vor continua să plătească, pentru că nu au alternativă și depind de transportul în comun pentru a ajunge la muncă.
„Nu cred că este cineva mulțumit cu majorarea asta, dar acum ce să facem?”, a spus un bărbat.
Marta Strâmbeanu, reporter: Cât de des folosiți transportul în comun?
Bărbat: „Zilnic. Eu am abonament făcut lunar și dau acum 160 de lei.”
„Mi-am făcut abonamentul pe un an și îl mai am mult de acum”, a spus o tânără.
„Toată lumea are nevoie să se ducă în continuare la muncă și nu are ce să facă. Va trebui să luăm bani din altă parte și să punem la partea asta”, a spus o altă tânără.
Partidul SENS a lansat o petiție prin care solicită revocarea deciziei de majorare a tarifelor la metrou și elaborarea unei strategii de subvenționare a transportului public. Peste 13.000 de persoane au semnat documentul.
