Epavă din Epoca Bronzului, descoperită în largul coastelor Turciei. Ce detalii au atras atenția cercetătorilor
Sursa foto: Shutterstock
O navă comercială scufundată în urmă cu 4.400–4.700 de ani a fost descoperită în largul coastelor Turciei, în apropierea insulei Kekova. Arheologii spun că epava ar putea fi cea mai veche navă de acest fel identificată până acum.
Deși lemnul navei nu s-a păstrat, vasele și celelalte obiecte descoperite le oferă arheologilor indicii despre comerțul maritim de acum aproape 5.000 de ani. Unele recipiente ceramice conțin încă urme ale substanțelor transportate, potrivit BBC.
„Epava este o capsulă a timpului aflată pe fundul mării”, a declarat profesorul Hakan Öniz, de la Universitatea Akdeniz din Turcia, coordonatorul expediției Asociației de Arheologie Mediteraneeană.
O navă de aproximativ 10 metri, scufundată în urmă cu aproape 5.000 de ani
Epava a fost descoperită în apropierea insulei Kekova, în provincia Antalya, pe coasta mediteraneeană a Turciei. Artefactele se află împrăștiate pe o pantă subacvatică, la aproximativ 30 de metri adâncime.
Potrivit arheologilor, nava avea aproximativ 10 metri lungime și transporta mărfuri pe Marea Mediterană. Printre vestigiile descoperite se numără trei ancore mari din piatră și peste 30 de vase ceramice de depozitare, cunoscute sub numele de amfore.
Pentru că lemnul ambarcațiunii nu s-a păstrat, cercetătorii nu au putut folosi datarea cu radiocarbon pentru a stabili vechimea epavei. Au analizat, în schimb, forma și caracteristicile vaselor ceramice.
Amforele găsite la Kekova au două mânere, o proeminență în zona mediană și o bază plată. Caracteristicile lor corespund unor vase descoperite anterior în Egipt și în Orientul Mijlociu, datate în urmă cu 4.400–4.700 de ani.
„Comparând tehnicile de decorare, putem spune cu certitudine că epava noastră datează din Epoca Bronzului timpuriu. Acest lucru este sigur în proporție de 100%”, a afirmat Hakan Öniz.
Reziduurile rămase în vase după mii de ani
Una dintre cele mai surprinzătoare descoperiri este reprezentată de reziduurile păstrate în interiorul unor vase ceramice. După ce scafandrii au recuperat amforele, cercetătorii au observat că unele conțineau încă urme vâscoase și lucioase, în ciuda miilor de ani petrecuți sub apă.
Dr. Karin Sowada, arheolog la Universitatea Macquarie din Australia, a examinat vasele și a fost surprinsă de cantitatea de material rămasă în interior.
„M-am uitat în interior și era cât pe ce să leșin. Nu-mi venea să cred cât de mult reziduu se mai vedea. Nu era vorba doar despre câteva pete… O mare parte din acest material se păstrase”, a povestit cercetătoarea.
Arheologii încearcă acum să identifice substanțele transportate. Printre ipoteze se numără uleiul de măsline, vinul și rășinile vegetale.
Cercetătorii iau în calcul și posibilitatea ca unele reziduuri să provină din utilizări succesive ale vaselor. În Antichitate, amforele nu erau neapărat folosite o singură dată, ci puteau fi golite și refolosite timp îndelungat.
„Aceste amfore sunt uriașe – nu sunt obiecte pe care le expediezi undeva și apoi nu le mai vezi niciodată. Oamenii goleau vasele la sosire și, eventual, le foloseau apoi mulți, mulți ani”, a explicat Karin Sowada.
Unde se îndrepta nava și ce transporta
Epava ar putea oferi noi indicii despre rutele comerciale care traversau Marea Mediterană în urmă cu aproape cinci milenii. Cercetătorii cred că nava și-a început călătoria undeva pe coasta estică a Mediteranei.
Printre posibilele destinații se numără Troia, oraș antic situat în nord-vestul actualei Turcii, și insula Creta, unde s-a dezvoltat civilizația minoică. Deocamdată, arheologii nu au stabilit cu certitudine nici traseul navei, nici natura exactă a încărcăturii.
Zona insulei Kekova era periculoasă pentru navigație din cauza curenților puternici și a vânturilor. De-a lungul timpului, numeroase nave s-au scufundat în această regiune, unde au fost identificate sute de epave. Asociația de Arheologie Mediteraneeană continuă cercetările pentru descoperirea și studierea acestora.
Pentru Hakan Öniz, importanța descoperirii nu se limitează la obiectele recuperate, ci ține și de oamenii care au construit nava, au pregătit mărfurile și au pornit pe mare.
„Suntem primii oameni care au atins aceste obiecte după 5.000 de ani. Ne gândim mereu la marinari, la cei care au produs amforele și la persoana care le-a cărat pe umeri până la navă, precum și la femeile care își așteptau soții, care, din păcate, nu s-au mai întors”, a mărturisit arheologul.
Epava de la Kekova ar putea fi cea mai veche epavă comercială din lume
Dacă datarea va fi confirmată, descoperirea de la Kekova va devansa epava găsită în apropierea insulei Dokos, din sudul Greciei, considerată anterior cea mai veche epavă comercială din lume și datată în urmă cu aproximativ 4.200 de ani.
Un alt reper important este cea mai veche epavă cunoscută din care s-au păstrat elemente din lemn. Aceasta a fost descoperită în Marea Neagră, în largul coastelor Bulgariei, și datează de acum aproximativ 2.400 de ani.
Prin vechimea sa și prin starea în care s-a păstrat o parte din încărcătură, epava de la Kekova le-ar putea oferi arheologilor informații rare despre comerțul maritim, transportul mărfurilor și viața oamenilor din Epoca Bronzului timpuriu.
