Epava de la Costinești va putea fi văzută de aproate de turiști. În zonă s-a construit un dig / Audio+Foto
Costinești, una din cele mai iubite stațiuni de pe litoral, va avea o plajă mărită cu 25 de hectare.
De la un cap la altul al stațiunii, se lucrează la construirea a cinci diguri de protecție și la înnisiparea porțiunilor înguste de plajă.
Primul dig, aproape finalizat, a micșorat vizibil distanța dintre țărm și epava navei Evangelia, unul din simbolurile stațiunii Costinești.
Pe lângă celebrul Obelisc de pe plajă, epava navei Evangelia, care a aparținut magnatului Aristotel Onassis, este al doilea simbol al stațiunii Costinești.
Nava a eșuat aici în 1968 și de atunci a devenit o atracție pentru turiștii care o imortalizau în poze, de la distanță. Sau o vizitau cu ajutorul barcagiilor din zonă.
„Epava va rămâne neafectată de lucrările de înnisipare. Digul este la 60 metri distanță de epavă. Va putea fi vizionată de aproape, dar rămâne neaccesibilă de pe uscat”, precizează constructorul Marius Stamat. Primarul Costineștiului, Jeanu Dumitru, ar dori să obțină undă verde de la Apele Române, pentru a pune in valoare digul dinspre epavă. Cu sistem de iluminat, cu bănci:
„Să vedem ce ne dau voie să facem. Odată cu cele cinci diguri vom avea o datorie în plus să le asigurăm turiștilor mai mulți salvamari pentru că ei trebuie să aibă un concediu în siguranță”.
La finalul lucrărilor din stațiunea tineretului plaja va avea 25 de hectare de nisip și cinci diguri, cu o lungime de 300-400 de metri, perpendiculare pe țărm. Lucrările sunt in grafic, susține Nicușor Buzgaru de la Apele Române Dobrogea Litoral:
„După finalizarea construcțiilor hidrotehnice, este eliberarea plajelor pentru pregătirea perntru sezonul estival. La vară se va face plajă”.
După finalizarea înnisipării, plaja va avea o lățime de 100, pe lungimea ei de 2 kilometri.
Proiectul de la Costinești costă 80 milioane de euro și face parte din proiectul major de protectie si reabilitare a zonei costiere in valoare de peste 800 milioane de euro din fonduri europene.
Foto: Ghiulfer Predescu
