Producătorul auto Stellantis a înregistrat un brevet în Statele Unite pentru un sistem inovator de evacuare a gazelor destinat vehiculelor electrice, conform unei publicații de specialitate, Electrive, scrie g4media.ro
Deși la prima vedere acest sistem poate părea dificil de înțeles, scopul său este clar: îmbunătățirea siguranței vehiculelor electrice. Potrivit brevetului, în situațiile în care bateriile se supraîncălzesc sau suferă un fenomen de scăpare termică, pot elibera gaze periculoase, precum hidrogen și hidrocarburi (metan, etan, etilenă, acetilenă, propan și butan), care sunt inflamabile și se pot acumula în carcasa bateriei, crescând riscul de aprindere la temperaturi ridicate.
Sistemul propus de Stellantis are rolul de a preveni acest risc prin direcționarea controlată a gazelor spre exteriorul pachetului de baterii, ceea ce elimină posibilitatea unei aprinderi. În cazul unui accident sever în care bateria ar lua foc, acest sistem ar contribui la limitarea pagubelor suplimentare provocate de incendiul bateriei.
Totuși, dacă gazele ar fi evacuate doar printr-o supapă simplă de suprapresiune, acestea s-ar putea aprinde direct pe vehicul. De aceea, Stellantis a conceput un sistem mai complex, care include mai multe etape de tratament chimic al gazelor pentru a reduce riscurile. Acestea ar trece prin diverse zone de procesare care ar descompune chimic gazele, diminuând pericolele asociate.
Deși acest sistem este inovativ, nu ar trebui să creeze îngrijorări excesive cu privire la siguranța mașinilor electrice, spun experții. Statisticile arată că incendiile sunt mult mai rare la vehiculele electrice decât la cele cu motoare pe combustie internă. Potrivit Auto, Motor und Sport, sistemul de evacuare este destinat să intervină doar în situații extreme, sporind siguranța pasagerilor.
Totodată, acest sistem de evacuare nu are nicio legătură cu un alt proiect al Stellantis, referitor la crearea unui sunet artificial de combustie pentru modelele electrice. De exemplu, Dodge Charger Daytona EV va beneficia de un sistem care va emula sunetul unui motor V8.
Matinalii Adi Luca și Luca Pastia au discutat despre acest subiect în Deșteptarea:
Puteți reasculta Deșteptarea din secțiunea podcast Europa FM, cu ajutorul aplicației gratuite pentru Android și IOS Europa FM sau direct în Spotify și iTunes.
Foto: shutterstock
