De ce au crescut indemnizațiilor Consiliului de Administrație al CFR Călători, deși Guvernul a cerut măsuri de reducere a cheltuielilor | AUDIO
Cum se face reducere de cheltuieli la CFR Călători: veniturile angajaților sunt reduse, adică pierd unele bonsuri, dar șefii își măresc salariile. Indemnizațiile Consiliului de Administrație al CFR Călători au fost majorate, deși Guvernul a cerut măsuri de reducere a cheltuielilor. Într-o conferință de presă, conducerea CFR Călătoria explicat de ce a fost necesară această creștere.
CFR Călători: „Indemnizațiile Consiliului de Administrație trebuie să fie actualizate cu salariul brut pe ramură”
Jurnalist: Care a fost justificarea pentru majorarea indemnizațiilor Consiliului de Administrație al CFR Călători?
CFR Călători: „CFR Călători are managament corporativ începând cu data de 23.10.2023. Indemnizațiile Consiliului de Administrație trebuie să fie actualizate cu salariul brut pe ramură”.
Jurnalist: Dacă tot era un an atât de special de nevoie de reducere de cheltuieli, de ce s-a aprobat totuși?
CFR Călători: „Deci, noi am făcut propunerea, apoi am mers la AMEPIP. AMEPIP a dat aviz favorabil […]”.
Jurnalist: Care este impactul acestei măsuri în venit?
CFR Călători: „Aveau 6000 de lei brut și acum au 10.000 de lei brut. Impactul este nesimnificativ, nici măcar 1%”.
La CFR Călători se vor face reduceri de cheltuieli – după un plan cerut de Guvern și propus de șefii companiei.
Acest lucru înseamnă și suspendarea unor curse feroviare, care nu ar fi fost atât de folosite, spune directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa: „Veniturile se compun din salariu, sporuri. Sâmbăta și duminica, deci în weekend, orele suplimentare festive se plătesc cu 300%” / „Aceste trenuri cărora noi le-am suspendat activitatea în afară de faptul că ne puteau duce să plătim cheltuieli salariale majorate și cu 300% nu au mai mult de 2-3 călători”
„Acest set de măsuri a dus și la suspendarea – și vreau să notați bine suspendare, nu anulare – de trenuri. Veniturile se compun din salariu, sporuri. Sâmbăta și duminica, deci în weekend, orele suplimentare festive se plătesc cu 300%. Noi avem situația călătorilor care plătesc bilet pe absolut orice tren, fiind digitalizată vânzarea de bilete. Aceste trenuri cărora noi le-am suspendat activitatea în afară de faptul că ne puteau duce să plătim cheltuieli salariale majorate și cu 300% nu au mai mult de 2-3 călători. Toate suspendările de trenuri care s-au făcut și sunt publicate au reducere să zicem a numărului activității cu 3%, maxim 4%”, a explicat directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, despre veniturile mecanicilor de locomotivă
Spre exemplu, veniturile mecanicilor de locomotivă, formate din salariu și câteva sporuri, vor fi reduse cu 3000-4000 de lei fiecare, mai spune directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa: „Venitul brut care include toate aceste sporuri – de vechime, de muncă feroviară, de sâmbătă, de duminică, de ore suplimentare”.
Jurnalist: Care ajunge la 22.000 sau maxim 33.000.
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa: „Acesta-i mediu. 22.000”.
Jurnalist: Cu cât se vor diminua aceste venituri?
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa: „Părerea mea… nu am un calcul exact, dar dacă facem o estimare: între 3000 și 4000 de lei vor scădea veniturile unui mecanic”.
Jurnalist: Și care va fi economia?
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa: „Înmulțiți 1500 de mecanici cu 3000-4000 de lei pe lună”.
Jurnalist: Dumneavoastră trebuie să ne spuneți.
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa: „Nu am făcut calculul, dar îl voi face și… Nu-l am la ora asta, dar eu cred că sunt câteva zeci de milioane pe an”.
Șeful CFR Călători a explicat scumpirea biletelor de tren la jumătatea lunii decembrie, în condițiile în care serviciile au rămas la aceeași calitate
Se aplică inflația, a spus directorul general Traian Preoteasa.
„La schimbarea mersului de tren, respectiv în jumătatea lui decembrie, anul acesta a fost la 15 decembrie, se indexează cu rata inflației la 31 octombrie. Anul acesta a fost 4,86 sau 4,96 și la 15 decembrie s-au indexat biletele cu acest 4,96. S-au scumpit. S-au scumpit la 15 decembrie”, a explicat directorul general Traian Preoteasa.
Sursa foto: Inquam Photos / Mircea Manole
