Piese și Mașini: Opel Insignia Grand Sport GSi

Radu Constantinescu a condus, timp de o săptămână, cea mai puternica variantă de motorizare pusă pe Opel Insignia Grand Sport GSi- turbo benzină ,191kw-260cp.

OPEL INSIGNIA GSI GRAND SPORT 2.0 NFT, 191 KW /260 CP START/STOP (AT8-AWD)  reprezintă vârful de echipare și dotări pentru limuzina Opelreglată pe celebrul circuit german Nurburgring,

Din partea noastră primește nota 10 pentru design-ul exterior, pentru scaunele fată OPC de înaltă performantă certificate AGR ,cu funcții de masaj,reglaje pe 18 direcții(pentru șofer),ventilate și incalizite o dotare regăsită inclusiv pentru scaunele spate.

Dacă ar exista nota 11, aceasta ar fi acordată motorului și sistemelor de siguranță de la bordul autoturismului german: Pachet tehnologie UKG Asistentă avansată la parcare cu virare si franare semiautomată UVG Control automat dinamic al farurilor T4L Faruri LED Matrix A8Z Pachet Bi-Xenon premium- AFL UKC Senzor detectare obstacole laterale UFG Sistem atenționare trafic spate Sisitem de evitare a coliziunii, cu senzori KSA Tempomat adaptive.

Culoarea modelului de test “Pull me over Red” nu face altceva decât puna în valoare o mașină frumoasa ,puternică și sigură.

Concluziile drive testului făcut de Radu Constantinescu:

EMBED CODE Copiază codul de mai jos pentru a adăuga acest clip audio pe site-ul tău.

Galerie foto Opel Insignia Grand Sport GSi:

Modelul testat:

Mașină: Opel Insignia GRAND SPORT 2.0 NFT, 191 KW / 260 CP START/STOP (AT8-AWD)

Combustibil: benzina 0-100 km/h-7,3 s

Preț: 32.766,03 euro + dotări 42.267,15 euro (tva inclusă)

Traseu test: București –Sibiu Consum în test: 12 l (mediu)





Ascultă online Europa FM / Descarcă gratuit aplicaţia Europa FM pentru Android sau aplicaţia Europa FM pentru iOS