Confidenţialitate


2021, anul mașinilor electrice?


2021, anul mașinilor electrice?

Datele statistice colectate de ACEA relevă că europenii aleg din ce în ce mai des automobilele plug-in hybrid (PHEV), electrice și hibride în defavoarea celor clasice, exclusiv pe benzină sau motorină.

Modelele PHEV au crescut în 2020 față de 2019 cu 262%! Vehiculele hibride au fost preferate de 59% mai mulți clienți față de 2019, în timp ce achizițiile pentru cele complet electrice (EV) s-au dublat.

Datele ACEA arată că în trimestrul IV una din șașe mașini noi cumpărate a fost un model electrificat care se poate încărca.

De ajutor pentru acest rezultat au fost și măsurile de sprijin menite a atenua impactul avut de Covid-19 asupra industriei auto cuplate cu bonusurile oferite pentru mașinile cu emisii mai mici.

În 2020 cota de piață majoritară a fost deținută de mașinile pe benzină cu 47,5% din totalul achizițiilor.

Este prima dată când cota europeană a benzinei scade sub 50%.

Chiar dacă modelele electrificate devin din ce în ce mai atractive, pe locul doi se situează motorizările diesel a căror cotă de piață a reprezentat 28%.
Locurile trei și patru sunt ocupate de hibrizi (11,9%) și plug-in-uri plus EV-uri (10,5%)- in cifre absolute vorbim de un volum de 1,33 mil de unități- Sunt cifre fără precedent în istoria Europei.

Cota de piață a mașinilor care se încarcă la priză in 2019 a fost de 3%. Adică anul trecut cota acestora s-a triplat! În condițiile în care piața totală a scăzut cu peste 23%

Mai mult, ACEA ne arată ca finalul anului trecut a reprezentat cea mai abruptă creștere pentru cumpărarea de automobile electrificate. Față de cele 130.992 de unități din 2019, anul trecut au fost aproape 500.000 de unități!

Renault Zoe este liderul european incontesabil, urmat de Nissan Leaf și pe locul 3 de noul VW ID3.

Norvegia continuă să își depășească propriile recorduri de electrificare. În 2020, nu mai puțin de 56% din piața de mașini noi sunt EV-uri. Nici o țară din lume nu are o asemenea piață de electrice.

La polul opus, dieselul abia a reușit o cotă de piață de 9%. Pentru 2021, noevegienii prognozează o cotă de piață de 67% pentru mașini pur electrice.

Germania a vândut aproape 200.000 de unități EV în 2020 și le va dubla în 2021. În emisiunea Piese și Mașini, Radu Constantinescu și Dan Vardie observau că și Romănia – la volume mult mai mici în valoare absolută- se înscrie în aceiași tendință, vânzările de mașini pur electrice în 2021 se vor dubla.


Ultimele stiri
1.800 de oi și capre dintr-o fermă din Buzău urmează să fie sacrificate, după ce s-au infectat cu…

Aglomerație pe litoral, mai ales în Mamaia | Agenții de turism spun că și stațiunile din sud se…

Noi atacuri între Statele Unite și Iran | Armata americă a lovit ținte în Iran, după ce un…

Continuă operațiunile de căutare în Venezuela | Cel puțin 920 de decese și 3.300 de răniți, anunță autoritățile

Ilie Bolojan: Domnul Grindeanu nu vrea decât un cec în alb. Ne-am mai fript. Nu vrem sǎ fie…

George Simion cere ca AUR să intre la guvernare, după blocajul de la Cotroceni: „E singura soluție”

Sorin Grindeanu: PSD nu mai înaintează o altă propunere; le transmitem curajoşilor din PNL şi USR că nu…

Siegfried Mureșan: „PNL nu îl va susține – și nici nu a spus vreodată că îl va susține…

Deputatul PSD Adrian Câciu: „Devine evident că Bolojan își bate joc de România și de români”

Nicușor Dan anunță blocaj în rezolvarea crizei politice, după discuțiile cu liderii fostei coaliții: „De marţi până azi,…