RATB a încheiat deja un contract cu un furnizor de combustibil, iar pe viitor, fiecare bază a regiei va avea instalaţii de măsurare a cantităţii de carburant.

Noul sistem va fi capabil să identifice şoferul care alimentează şi autovehiculul care se află la pompă.

Pompa de alimentare va funcţiona doar dacă va recunoaşte şoferul, autobuzul şi ţeava rezervorului în care se pune combustbilul.

Directorul RATB, Adrian Criţ, spune că noua măsură era necesară şi că astfel furtul de motorină nu va mai fi posibil.

Când sistemul va fi implementat, pe fiecare autobuz se vor instala senzori care vor înregistra chiar şi deschiderea capacului rezervorului, iar orice golire de motorină va fi atent monitorizată.

Compania care a câştigat licitaţia va furniza motorina prin pompele de alimentare pe care le va instala în cele 9 autobaze.

De asemenea, vor fi montate camere video la fiecare punct de alimentare, iar autobuzele vor fi urmărite pe hartă în timp real. Astfel, se va monitoriza unde se află fiecare autobuz, câţi kilometri a parcurs sau cât a stat la capăt de linie.