Ce tapiţerie alegem?

Moft sau necesitate? Nefiind o dotare standard in echiparea unei masini din clasa medie, tapiteria din piele atrage tot mai multi cumparatori. Rolul acesteia?

Confera un aspect extrem de elegant. Nici tapiteria textila nu se lasa mai prejos. Atuuri? Nu se increteste, iar vara nu capteaza caldura din atmosfera.

Habitaclul din masina capata o importanta din ce in ce mai mare. Conducatorii auto petrec tot mai mult timp in masina si mizeaza pe un confort sporit. Unul dintre elementele esentiale il reprezinta tapiteria.

Echipata standard cu material textil, o masina de clasa medie sufera la capitolul design interior. Si nu e singurul dezavantaj. Tapiteria textila confera un aspect banal, retine scame, praf si uneori un miros neplacut. Aceste particularitati ies din calcul atunci cand vine vorba de piele. O asemenea tapiterie asigura un plus de comoditate, iar interiorul devine mult mai elegant.

Pielea si dezavantajele ei

Pe langa faptul ca trebuie sa scoateti din buzunar cateva sute de euro pentru extra-optiunea tapiterie din piele, lista inconvenientelor este ceva mai lunga. Cel mai des intalnit repros este ca pielea se incinge exagerat pe timp de vara, si ca iarna este atat de rece incat nu te poti aseza pe ea.

In plus, dupa cativa ani, pielea se "mototoleste" in unele zone, se zgarie, si ramine chiar patata pe alocuri. Specialistii recomanda folosirea unui silicon, de doua ori pe an, pentru ca pielea sa nu se usuce prematur.

Partial piele

Exista insa si cale de mijloc. Tapiteriile mixte sunt tot mai solicitate de cumparatorii de autoturisme. Marginile scaunelor sunt imbracate in piele, in timp ce sezutul si partea inferioara a spatarului sunt acoperite cu material textil.

O alta solutie o reprezinta pielea intoarsa. Fata de pielea obisnuita, aceasta nu se zgarie, nu se incalzeste excesiv in sezonul estival si nu iti da senzatia ca aluneci de pe scaun. Are si un plus de eleganta comparativ cu tapiteria textila.

Producatorii auto germani au gasit si un remediu prin care asigura o anumita temperatura a scaunului indiferent de sezon. Scaunele incalzite si ventilate fac parte deja din grila celor de la Mercedes, Audi si BMW, iar problema pare sa fie rezolvata.