Directorul general al Automobile Dacia, la Interviurile Europa FM

Comentarii la acest articolComenteaza articol!

1. andrei

   duminică 18 ianuarie 2009 la 11:28

   Are dreptate FLORIN faptul ca ei nu sunt competitivi pe piata nu este vina cetateanului de rind care trebuie sa le cumpere porcariile lor .Nu sunteti competitivi acasa fratilor lasati pe alti sa faca ceia ce nu sunteti voi in stare, v-ati invatat pentru criza sau orice alt motiv incepeti sa cersiti .Eu triesc in Italia de multi ani daca vreau sa-mi cumpar o masina si de 50 de ani sau oricare alt an platesc doar 60 de euro taxa de imatriculare si atit doar in Romania se poate pune acele taxe exorbitante oare acei politici nu-si dau seama ca in acest mod tara nu se poate dezvolta? daca un mic intreprinzator trebuie sa-si cumpere un camion micut sau un furgon cati bani trebuie sa cheltuie pentru a icepe activitatea sa?politicienii trebuie sa inteleaga ca micii intreprinzatori fac o tara si o economie puternica deci lasati-o moale cu taxele daca vreti sa va dezvoltati nu se pot dezvolta doar marii importatori si restul sa moara de foame .Nu toata lumea are bani si mijloacele necesare pentru a cumpara o masina noua si nu ma refer doar la Dacia

2. Florin

   vineri 16 ianuarie 2009 la 14:42

   Am ascultat emisiunea venind dinspre Oradea spre Bucuresti si am simtit o stare de neputinta in toata aceasta emisiune, un simplu mesaj nu era de ajuns pt. ai pune urmatoarele intrebari; Cum de un cetatean strain cere guvernului sa puna o taxa [cred ca si cei din Africa vor veni sa ceara guvernului o taxa pe palmieri ], daca este cetatean al UE de ce nu ia act de recomandarile UE, daca vrea ca economia si industria auto sa mearga bine sa aduca fabricile Renault din Turcia {BURSA}, Rusia, Brazilia si deschise in zone din Romania cu somaj mare, cel intereseaza de alte marci de masini care se fabrica in alte tari, unde este acea masina buna si ieftina, dotarile pe care spune ca le-a pus erau obligatorii si impuse de catre UE daca nu chiar moral{ati scos primul Logan fara SERVO} unde este profitul din anii anteriori, probabil in bancile din alte state si nu in Romania care vau acordat subventii enorme din banii contribuabilului. Daca sar mentine taxa de mediu imi iau o masina noua produsa in alta tara, deci nu avantajeaza DACIA si viitorul FORD